iqoo|中国放行波音737 MAX，美国放行华为？

        波音公司一架737 MAX 7飞机已于8月7日上午降落在上海浦东国际机场，该机正是波音希望737 MAX 在中国复飞前进行试飞用的测试机，据闻将在机组必要防疫隔离后启动试飞。但中国今非昔比，相比美国航管局，中国的适飞标准应该不会低，相反更具原则刚性，如果波音想蒙混过关，那是错打了算盘，故试飞能否通过，从前期美国试飞负面消息不断看，目前还存在很大不确定性。

【iqoo|中国放行波音737 MAX，美国放行华为？】

        中国启动波音737 MAX 复飞试飞，是因为国内共运营737MAX飞机96架，数量堪称庞大。其中南航24架、国航15架、海航11架、上航11架、厦航10架、山航7架、深航5架、东航及祥鹏各3架、奥凯及福州航空及昆明航空各2架，九元航空1架。每停飞一天，这些航司损失就增加一分，除非波音给予赔偿，否则对中国不利。相信中国启动复飞试飞，必定与波音达成某种一揽子协议，包括停飞赔偿的原则安排。

        实际波音有求于中国的不仅是波音737复飞，其真正的目标是要中国市场重新下单，保住其在世界最大客机销售市场的份额，挽救其濒临倒闭的命运。但复飞难，中国重新下单波音机型更难，首先美国对中国大批龙头企业无理实施制裁。

美国媒体的报道称，波音公司自2017年以后已多年未获得来自中国的大订单，这直接导致波音削减其787中远程飞机的产量，因此，本次试飞检测对波音来说意义重大。