旺宏电子|短缺难破，跨国车企“芯荒”慌( 二 )

紧俏的行情也导致芯片价格大幅上涨，英飞凌、意法半导体等厂商相继调涨报价，部分涨幅高达30%。而部分经销企业囤积居奇、哄抬价格，最终到汽车厂商手里的芯片价格已经涨了十几二十倍，令汽车“缺芯”问题雪上加霜。
对此，8月3日，中国国家市场监管总局发布通知称，针对汽车芯片市场哄抬炒作、价格高企等突出问题，市场监管总局已于近日根据价格监测和举报线索，对涉嫌哄抬价格的汽车芯片经销企业立案调查。
穆迪分析师蒂莫西·尤伊指出，芯片短缺的主要原因在于，新的供应难以出现而需求却快速增长。扩建产能需要密集的资本，这也令芯片生产集中于少数几家公司。随着新一代芯片技术的升级，新的企业要想进入芯片领域将面临更大的障碍。
针对这一瓶颈，不少国家加快布局芯片产业，除加大投资力度外，在政策上也给予优惠。
尤伊表示，一旦政府开始采取补贴和税收优惠等措施，小企业将会有更多的机会进入低端芯片制造行业，这将会有效增加供应，尤其对缓解汽车芯片短缺更加有利。