四川长虹|这一次，滴滴失去的不仅仅是2000亿“身价”！

什么是“欲戴王冠必承其重”呢？滴滴眼下的情况堪称是这句俗语的最好体现。
6月底，滴滴悄悄赴美成功上市，造就了一大波亿万富豪的同时，也创造了企业近800亿美金的市值，一举稳坐出行领域头把交椅。然而这时候的滴滴却直接暴露出了两大问题，一个是滴滴低调赴美上市的时间节点太顺畅，另一个则是滴滴外资控股的背景让人担心。
【四川长虹|这一次，滴滴失去的不仅仅是2000亿“身价”！】
从时间节点算， 6月10日，滴滴提交上市申请，在6月30日，滴滴宣布上市成功，短短20天的时间就能完成上市历程，速度真是快得惊人。要知道，蚂蚁当初在国内想要上市时都没有这么快的记录，而比滴滴提交上市申请更早的哈啰，甚至目前都还没有上市，这确实令人生疑。
从控股背景看，滴滴的股权构成更是看得人心里不是滋味。在股东构成中，创始人程维的股权少得可怜，反而是软银和优步捡了大便宜，有数据显示，优步一夜之间能入账超80亿，软银老板孙正义更是能凭借滴滴的上市，拿回之前对滴滴的投资，并获得不菲的收益。

可是该来的躲不过，在仅仅上市不足一周后，国内的监管部门便出手了，先是通报了滴滴存在严重收集用户信息的行为，随后又发通告宣布全面下架滴滴25款应用软件。对于任何一家刚刚上市的企业来说，短时间内遭到如此大的两计重锤，对其在资本市场的打击是非常大的。
果不其然，随着监管部门对于滴滴调查的进行，滴滴的市值一降再降，目前已经由原先800亿美金，降至500亿美金左右。换言之，上市刚满一个月的滴滴，市值就已经暴跌超过2000亿，这让人不禁想问，滴滴到底还有未来吗？

其实要弄清楚滴滴的未来该如何走，倒不妨看看滴滴因为这件事失去了什么，以便于滴滴未来更好地进行调整。可是通过回顾这一个月当中围绕滴滴发生的事，不难发现，这一次滴滴失去的不仅仅只是2000亿的“身价” ，未来还将面临3个方面给滴滴带来的压力。
第一个方面是罚款的压力。几个月之前，阿里曾被罚182亿，当时的理由是垄断，而这一次滴滴的罪名比垄断可严重多了，是危害到了国家的数据安全，这也难怪有外媒预测滴滴会退市来降低损失，甚至最后还要缴纳监管部门开具的罚款单，唯一的悬念是额度的高低。
第二个压力是来自于外部市场的压力。滴滴客户端被全面下架之后，相当于断了滴滴的新用户来源，加上消息面的发酵，势必会影响滴滴的整体运营收入。而滴滴的困境，在其他对手眼中可就成为了机会。比如美团，滴滴被查第一时间便重新上线了自己的打车应用，再比如T3 ，在滴滴被查后，直接喊出全月无休的高亢口号。毫无疑问，滴滴的止步不前，给了其他对手蚕食市场份额的大好时机。

第三个压力就是以后滴滴用户对于滴滴的接纳度。要知道，滴滴被查损失的市值和资金是小事，丢失几年积攒的用户口碑才是致命的。以前总听滴滴说要对司机和用户关怀备至，可谁能想到企业在背后却肆无忌惮去收集用户信息。此事过后，滴滴会如何给用户合理解释将直接影响滴滴的口碑走向。