泵车|全球十强,三家是中国企业!基建狂魔,太硬核了!( 二 )


泵车|全球十强,三家是中国企业!基建狂魔,太硬核了!


而此时,远在1200公里外的徐州,大屏幕里实时显示着68万台工程机械设备的运转状态。5G网络已经将这台起重机的现场运行数据回传到徐州。
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工程师李戈根据现场最新数据,迅速计算出当前臂架承受的复合承载,将起重臂的延伸承参数从原来的80.8米修改为81.8米。
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不到2分钟的时间,宁夏这台1600吨轮式起重机的臂架延伸高度数据就更新完毕。 趁着风和日丽,李占虎又重新开始了吊装,新一代信息化技术正带动生产方式的变革。
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江苏徐州是1600吨起重机诞生的地方,每天会有100台起重机从这里下线。在曾经的八路军鲁南第八兵工厂,诞生了中国第一台汽车起重机。很难想象,21世纪之前中国在全地面起重机领域还是一片空白。
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工程师李戈一家三代人都在徐工,他们共同见证了中国起重机的发展。他的父亲李宗久曾参与了中国第一台机械5吨起重机的研制。他珍藏的十几本泛黄的笔记,密密麻麻写满了三十年前调试5吨起重机的各种解决方案。
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从5吨到1600吨,再到如今的4000吨,中国工程机械装备的质量正发生着前所未有的变革。2020年,全球工程机械十强排行榜中,中国有三家企业上榜。
五轴数控机床终于国产,灵感来自磁悬浮列车
在山东济南,提到“济二红”,大家都知道,这说的就是济南第二机床厂,红色的砖墙沉淀着这家工厂悠久的历史。就在这间厂房里,曾经诞生了中国第一台大型龙门刨床。
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然而,当世界的机床进入数控时代,中国人的追赶脚步异常艰辛。一台五轴数控机床零件有近三万个,其中最核心的就是切割金属用的双摆角数控万能铣头。二十年前,这样的数控万能铣头只能从国外进口。
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2002年,济南二机床开始自主研发双摆角数控万能铣头。但他们发现,铣头做出来容易,突破转速却很难。转速一快,主轴因为摩擦,温度也随之升高,转速怎么也突破不了3000转。
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直到有一天,包鹏超听朋友说起乘坐磁悬浮列车的经历,悬而不离的列车给了他们灵感。他们引入了压缩气体,让密封圈与主轴之间形成“气体保护膜”,减少摩擦,转速轻松突破了5000转。
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与其说是幸运的眷顾,不如说是厚积薄发的回馈。配备国产五轴头的机床已经广泛应用在各个行业之中。只有掌握核心技术,才能推动中国工业向产业链的高端延伸。
【 泵车|全球十强,三家是中国企业!基建狂魔,太硬核了!】时速600公里高速磁悬浮试验样车试跑成功
中国高铁已经成为闪耀世界的国家名片。而与高铁相媲美,一种更快速、更经济的交通工具,正在成为全球新的竞争高地,这就是高速磁悬浮列车。2020年6月21日,我国首列时速600公里高速磁悬浮试验样车试跑成功。
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