混凝土|提前3年达“国六”标准,我国混凝土机械制造再“上新”


8月2日 , 采访人员从长沙经开区获悉 , 园区内三一重工自主研制的S系列60米以上旗舰泵车等45台套国六混凝土成套装备 , 日前在长沙通过线上向全球发布 。 据悉 , 这也是工程机械行业近年来各类高端装备集中发布中 , get技术点最多、创新幅度最大的一次 。
混凝土|提前3年达“国六”标准,我国混凝土机械制造再“上新”


随着全球环保形势日益严峻 , 环保要求也逐年调高 。 据《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》相关规定 , 今年7月1日起 , 全国范围将全面实施重型柴油车国六排放A标准 , 并要求在3年内过渡至B阶段 。
【混凝土|提前3年达“国六”标准,我国混凝土机械制造再“上新”】基于绿色化、智能化、无人化研发方向 , 三一重工此次发布的45款混凝土成套装备 , 均提前3年达到了国六B阶段排放标准 。 比上一代装备相比 , 其碳氢化合物、氮氧化物排放降低了77% , 颗粒物排放量降低了67%以上 。
据悉 , 截至目前 , 三一重工已突破多高强钢板、液压件、油缸、减速机、电子元器件、发动机等多项关键核心技术 。 其中 , 泵车关键重要零部件实现了100%自制 。 上新泵送装备中 , 已实现了四大行业首创技术 , 如同米段装备最小身躯、同米段最灵活臂架、同米段360°全趴平施工、同米段内臂架最稳定性技术等 。 装备技术优化高达120多项 , 大幅提升了整车性能 。 比如 , 通过动力优化匹配、提升油泵效率 , 降低泵送阻力等技术 , 油耗较装备优化前最高可降低5% , 平均泵送油耗最高可降10% , 行驶油耗最高可降5% 。 按泵车6万方每年的作业量测算 , 平均每年可省油费4万元 。 作业效率上 , 多装备泵送速度提高了10%以上 。