共享出行发展报告：2025年共享电单车投放车辆将达800万辆( 二 )

共享单车标杆案例：青桔单车(一)
2018年1月，据中国之声《新闻晚高峰》报道，青桔单车于在成都正式上线，是滴滴出行旗下的自有共享单车品牌，致力于打造一个低碳环保、智能创新的大众普惠出行方式，力求向用户提供上乘体验和高品牌价值的出行服务，目前已在200多座城市投放单车。

共享单车标杆案例：青桔单车(二)
青桔单车在众多共享单车中发展良好，离不开其高清晰度的品牌色调、时尚简洁的外观设计，更离不开产品所具备的技术硬实力，技术含量高更能吸引用户长期使用产品，提高用户粘性，进而为青桔单车未来发展提供坚实的用户基础。

共享单车标杆案例：美团单车(一)
2018年，美团收购摩拜单车，通过此次收购，美团为用户提供全场景消费体验，继续围绕公司使命“帮大家吃得更好，生活更好” 。 2019年，摩拜单车更名为美团单车，坚持探索可持续发展的各种可能，通过便捷的绿色出行服务，助力国家碳中和目标达成。

共享单车标杆案例：美团单车(二)
美团不仅积极提升共享单车的可用性和舒适性，还非常关注单车的全生命周期环保。行业首创践行3R理念，即Reduce、Reuse、Recycle ，废旧车辆100%回收再生，回收轮胎向全国山区捐赠再生环保球场，截至2021年7月，捐赠球场总面积达8500平方米。

共享单车标杆案例：哈啰单车(一)
哈啰出行于2016年9月在上海成立，从共享单车业务起步，逐渐进化出其他业务。 2016年11月，共享单车Hellobike宣布完成A轮融资。截至2020年年底，哈啰共享单车进驻全国超400城(含县级市) ，用户累计骑行184亿公里，累计减少碳排放50万吨。

中国共享电单车的市场情况
作为共享出行中的一种方式，共享电单车与其他类型的出行共享产品相比，在短途出行方面，其需求性与便利性方面都有很大的优势。 iiMediaResearch(艾媒咨询)数据显示， 2019年中国共享电单车数量已达100万辆。预计2025年共享电单车投放车辆将达到800万辆。

中国共享电单车应用场景调研
iiMediaResearch(艾媒咨询)数据显示，近半数的受访用户使用共享电单车的原因在于不想坐公交、环保以及不想走路;骑共享电单车会更方便和价格实惠分别占38.2% ， 37.5%;在骑行里程上，骑行0.5-5公里的用户最多，单次骑行1-2公里的用户比例最大。艾媒咨询分析师认为，与公交和短途地铁相比，共享电单车并没有价格优势，且受续航限制，因此大部分共享电单车的用户主要是为了短途更方便的代步工具。

2021年中国共享电单车竞争优势调研
iiMediaResearch(艾媒咨询)数据显示，用户对于目前共享电单车的满意程度较高。其中对于骑行速度和卫生状况满意程度最高，但对于价格和租用归还便利性的满意程度最低。艾媒咨询分析师认为，目前市面上现存的共享电单车骑行速度和卫生状况良好，但更低的行驶费用以及更便利的租用和归还体验能够吸引更多的用户。