华山论剑|UNI星球周年记：什么是有长安特色的用户共创之路？( 二 )

在这个目标的指引下，长安汽车上下一心，着力推进三项改革：首先是把软件打造成企业的核心竞争力，因为软件是未来形成产品差异化的关键；其次是快速推进数字化，把数字化当作管理和决策的工具；第三就是积极推进“以客户为中心”的新营销模式的探索。
“第一是回到客户的思路上去，顺应他们多元化的趋势，进行横向细分，紧盯用户需求，不断地迭代。第二是前瞻式地定义产品和服务。建立数字化、电动化以及与客户直通直联的智慧服务，再加上前瞻性的造型研究定义新物种产品。 ”叶沛如是说。
在叶沛看来，基于客户思维的逻辑，长安汽车就可以捕捉、洞察到更多市场及时信息。比如， 2019年，长安汽车为了拓展了年轻化的人群，推出了乘用车高端产品序列UNI ，并将其定位于“未来科技量产者” 。作为UNI序列首款产品， UNI-T自去年6月上市以来受到市场热捧，月销量持续破万，成为细分市场的“现象级”产品。今年3月底， UNI序列新旗舰车型UNI-K宣布上市， 4款车型的售价区间为15.39万-18.49万元。

当天的上市活动，是在位于重庆观音桥的UNI星球体验空间，同样也是用户共创的产物。除了UNI-K外，里面还展出一辆由用户改装的双门4座敞篷版车型，该车基于长安UNI-T改装而来，视觉效果十分惊艳。此外，就连体验空间里提供的咖啡、糕点等，也是由UNI用户提供。
一次又一次的尝试和努力，也让UNI与客户离得越来越近。在此次周年庆活动上， UNI致力于打造的与用户共创共享的、有价值、有情感、有记忆的庆典，可以说也已经做到了。

但业内人士也表示，车企打造用户型企业和与用户共创，其实是双向赋能的关系，一方面车企要提供更多平台和机会，倾听用户的声音，想用户所想，急用户所急；另一方面，用户也可以借助企业的官方平台，提出自己的意见和建议，获取更好的体验和价值。
具有长安特色的用户共创之路，值得借鉴。