ETC作为全自动电子收费系统|为什么etc进入了“黑名单”？老师：最大的原因就是标签拆卸

ETC作为全自动电子收费系统，是智能交通系统的服务功能之一，它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。
推广ETC ，本是取消高速公路省界收费站工作的重要内容，有助于提高综合交通运输网络效率、降低物流成本。交通运输部曾明文严禁强制安装ETC ，但部分地区在推广ETC过程中仍有手段“跑偏”现象，让ETC提速变“添堵” 。

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在各个部门以及银行的推广下，安装ETC的用户数量要达到1.8亿辆。按照全国机动车保有量3.4亿辆计算，几乎每两辆汽车就需要有一个ETC用户。
【ETC作为全自动电子收费系统|为什么etc进入了“黑名单”？老师：最大的原因就是标签拆卸】春节上高速注意！ETC车主千万别做这件事，一不小心进“黑名单” 。

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据不完整统计， ETC通道的通行率是人工收费窗口的5倍，可以实现不停车收费，大大提高了通行率。
随着ETC用户的增多，大家基本上都会选择ETC通道通行，在这时，很可能会出现排队的情况，所以很可能因为部分原因造成堵车。
此外，因为ETC系统的不稳定，会出现无法识别、计费错误等等问题，还有些明明ETC系统没有问题，结果却无法扫描的情况。

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有老师表示这是因为ETC进入到了“黑名单” ，其中最大的原因就是标签拆卸。很多人办理ETC ，仅仅是因为觉得免费办理，而且上高速还可以享受折扣，但其实在平常很少会用到ETC 。
对于这种情况，有些车主会选择将ETC先拆卸下来，毕竟这样会更加美观，可当我们将ETC拆卸下来后，便进入了“拆卸”状态，这是为了避免出现盗窃ETC的情况出现，此时需要让工作人员对设备进行再次激活，便能正常使用。