车企|车企缺芯停产，还减配，英特尔也加入并购大军( 二 )

今年年初，阔别英特尔十年的帕特·基辛格高调回归，成为英特尔新任首席执行官。
为了帮助公司挽回“错失的十年”，基辛格打算为公司寻找新的方向，其中一项决策就是重启晶圆代工业务，这就解释了“为什么英特尔会找上格罗方德”。不过，最新的消息显示，格罗方德CEO汤姆·考尔菲尔德否认了有关成为英特尔收购目标的传闻，并且表示，该公司将坚持明年公开上市的计划。
当然，基辛格除了发展代工厂的计划外，还有其他部署。基辛格在今年表示：“不需要三四年的时间建厂，可能只需要6个月时间，英特尔的汽车芯片新产品就可以在我们现有的工艺上得到认证。我们已经开始接触一些关键零部件供应商。”英特尔在今年年初宣布，计划在美国和欧洲建立新工厂，扩大芯片制造规模。
如今，在多重因素的影响下，芯片行业的变革和格局的变化速度正在加快，而正在发生的这场并购潮恐怕还远没有结束。