电池产品UN38.3认证测试哪些项目？

UN38.3测试项目
根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，最重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构，也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输.
要求
UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。
产品范围
1.各种铅酸蓄电池（如汽车启动用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等）
2.各种动力二次电池（如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等）
3.各种手机电池（如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等）
4.各种小型二次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等）
5.各种一次电池（如碱性锌锰电池、锂锰电池等）
UN38.3测试项目及判定测试合格标准
UN38.3测试项目
T.1高度模拟试验
在压力11.6kPa ，温度205的条件下，保存6小时以上，无漏液、排气、解体、破裂，燃烧。
T.2热测试
在722和-402的条件下进行高低温冲击试验，在极限温度中存放时间6h ，高低温转换时间30min ，冲击10次，室温（205）存放24h ，试验总时间至少一周
T.3振动试验
15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动， 3h内完成三维方向12次振动；
对数扫频为：从7赫兹开始保持1gn的zui大加速度直到频率达到18赫兹。然后将振幅保持在0.8毫米
（总偏移1.6毫米）并增加频率直到zui大加速度达到8gn（频率约为50赫兹）。将zui大
加速度保持在8gn直到频率增加到200赫兹。
T.4冲击试验
150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击，每个安装方向进行3次，总共18次；
T.5外短路试验
在552、外电阻lt;0.1条件下短路，短路时间持续到电池温度回到552后1h 。
T.6碰撞试验
9.1kg重物自612.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上，检测电池表面温度。
T.7过充电试验
在2倍的zui大连续充电电流和2倍的zui大充电电压条件下，对电池过充24h 。
T.8强制放电试验
电池串连12V直流电源，以zui大放电电流进行强制放电。
判定测试合格标准
（a）在试验T.1至T.6中，没有发生解体或起火。
（b）在试验T.1、T.2和T.5中，流出物不是毒性、易燃或腐蚀性物质。
1gt;目视观察没有看到排气或渗漏。
2gt;没有发生导致重量损失超过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。
（c）在试验T.3和T.6中，流出物不是毒性或腐蚀性物质。
UN38.3测试项目；包装要求及条件限制
包装要求
1、除非安装在设备中（如安装在手机、照相机、对讲机、笔记本电脑等），
电池及原电池必须单独包装以防短路，并装于坚固的外包装内。
2、除非安装在设备中，每个包装件如果装有超过24个原电池或12个电池，
必须还要满足以下要求：