这是为何?天问一号将失联一个月,专家:靠它自己发挥
我国天问一号着陆器成功将“祝融号”火星车送至火星地面 , 祝融号目前已顺利工作两个多月并传回很多珍贵火星图像 , 国人密切关注着它的一举一动 , 但火星探测器系统总设计师孙泽洲却表示天问一号在9月将与地面失联近30天 , 这是什么原因导致?天问一号能否自主行动?
天问一号披荆斩棘 , 成功着陆
人类的火星探测计划早在上个世纪六十年代就开始了 , 迄今为止已经发射超过46次火星探测器 , 而其成功率不到一半 。 相信很多朋友都有疑问 , 火星到底有多大的魅力?
原来是因为认知火星可以推测地球的演化 , 火星和地球有很多相似之处 , 不仅自转周期非常相似 , 火星同样具备大气 , 其主要成分是二氧化碳 , 温室效应使其昼夜温差比月球小 。 但也正是这些大气 , 造就了几乎所有探测器的噩梦——火星沙尘暴 。
因此 , 天问一号着陆器顺利着陆火星需要度过魔鬼9分钟 , 结合启动减速和伞降减速 , 穿过大气到达火星表面 , 途中需要完成多达十几项关键动作 , 稍有偏差就会损失惨重 。 更重要的是 , 地火信号传输有超过20分钟的延迟 , 这一系列动作要求着陆器自主完成 。 
天问一号将失联一个月
“祝融号”火星车一举完成“绕、落、巡”三项任务指标 , 这不仅是美国数十年才能完成的工作量 , 着陆过程中的伞降技术更是欧空局16年都未攻克的难关 , 但专家却表示今年9月 , 天问一号将与地面失联近一个月 。
这是因为此时太阳正好夹在地球和火星中间 , 地火距离超过4亿公里 , 达到一年中最远 , 即使是秒速30万公里的光也需要二十多分钟才能走完 , 这将导致天问一号信号的严重延迟 。
更重要的是 , 每年春分、秋分时期太阳运行至赤道 , 此时发射的电磁波及辐射最强 , 会严重干扰卫星信号传输 , 而处在中间的太阳喷发的太阳风也会阻挡天问一号的传输信号 , 这就是所谓日凌干扰现象 。 
将考验天问一号自主性
或许有朋友会想起中继卫星 , 但需要注意的是中继卫星并不能作为行星独立绕日运转 , 其信号也同样受日凌干扰现象影响 , 并不能帮助地火恢复联系 , 因此失联的一个月将会是对天问一号极大的考验 。
火星沙尘暴是其需要面临的挑战之一 , 秒速高达180米的风会掀起大量沙尘和石块 , 不仅会阻挡太阳光 , 这些灰尘还会落在太阳能光板上 , 因此“祝融号”的太阳翼盖片采用新型不易沾灰材料制成 , 在收拢盖板时可将灰尘抖落 。
【这是为何?天问一号将失联一个月,专家:靠它自己发挥】天问一号在着陆过程中就已实现自主控制 , 成功度过魔鬼9分钟 , 除此之外 , 天问一号创新性地采用全自主休眠唤醒技术 , 可以在环境恶劣时自主休眠进行自我保护 , 相信天问一号定能成功度过失联期 。
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