FF终于赴美敲钟上市 贾跃亭翻身梦未醒
来源:北京商报
已在国外待了四年的乐视创始人贾跃亭,造车梦未完待续 。7月22日21时30分,他创立的Faraday Future(以下简称“FF”)在与Property Solutions Acquisition Corp. (以下称“PSAC”)完成合并后,于美国纳斯达克交易所以股票代码“FFIE”挂牌上市并举办敲钟仪式 。上市后,或许FF的一切已经步入正轨,但对于贾跃亭来说,即便在美国申请个人破产成功,在国内还有巨额债务,据天眼查数据,贾跃亭已存在多条被执行人信息,被执行总金额超41亿元 。
敲钟上市
在FF官方直播中,敲钟之前,FF现任CEO毕福康驾驶着FF 91,载着贾跃亭去往纳斯达克大楼,二人还展示了这款车型的一些性能 。而出国这四年,贾跃亭鲜少在公开场合出现 。
毕福康邀请了六位FF外部合伙人代表上台敲钟 。上市交易前,FF股价大幅拉升,涨幅曾至30% 。正式开始交易后,截至发稿,FF涨幅缩窄至9.07%,股价报15.03美元 。
FF方面表示,成功登陆纳斯达克,共计融资超过10亿美元,为FF 91的按时高品质量产交付、后续产品的开发、持续打造最具竞争优势的产品力,提供了充足资金和融资平台 。
此前一天,PSAC宣布其股东在当日举行的特别会议上,支持PSAC和FF之间拟议合并交易有关的全部提案 。PSAC持股人选择赎回的最后期限已过,在PSAC与FF的拟议业务合并完成时,99.91%的资金留在PSAC的信托账户上 。
业务合并完成后,PSAC将更名为 “Faraday Future Intelligent Electric Inc.”,FFIE,I代表智能(Intelligent)和互联网(Internet),E代表生态(Ecosystem)和电动车(Electric),其普通股和认股权证预计于2021年7月22日前后在美国纳斯达克交易所开始交易,股票代码分别为“FFIE”和 “FFIE.WS” 。
融资变数
【FF终于赴美敲钟上市 贾跃亭翻身梦未醒】值得注意的是,当日有媒体报道称,珠海国资已经终止入股FF 。北京商报采访人员就此采访了FF方面,对方表示以公告为准 。
7月15日,PSAC发布公告称,原定投资FF的中国一线城市因故导致无法完成此次投资,其拥有的投资额度目前已转让给相关投资机构 。新的相关投资机构已完成了投资协议签订,并已经在规定时间内完成打款 。不过,FF和PSAC都未说明这个一线城市是否为珠海 。
今年初就有报道称,珠海市相关部门正与FF洽谈融资及落地合作,双方的接触在2020年底就已经开始了 。
至于量产和交货时间,毕福康在纳斯达克大楼前透露,期待FF 12个月之内的高质量交货 。
FF已经在数月前全面启动了FF 91 Futurist量产交付的倒计时工作,通过供应商信托项目获得了过百家核心供应商股东的大力支持,汉福德工厂的生产准备工作已经展开,包括用户获取、用户运营、用户服务等业务在内的用户生态体系也已进入高速运转阶段 。随着IPO的完成,FF 91未来主义者版的量产交付将从生产制造、供应链、用户生态等维度全方位进入冲刺阶段 。
此外,FF将于9月21日在洛杉矶总部举办投资者日活动,展示FF 91并安排试乘试驾,FF还会在投资者日披露有关FF 81的更多信息、并分享供应链合作的相关进展 。
翻身仍是梦
FF上市能否将贾跃亭拯救出泥沼,被众多人拭目以待 。然而,FF招股书显示,公司目前仍处于亏损状态,且这一状态或将持续数年 。2019年,FF出现净亏损1.42亿美元,2020年扩大到了1.47亿美元 。
据招股书预测,FF预计2022年实现5.04亿美元收入,2023年实现40.38亿美元收入,2024年实现105.55亿美元收入,2025年实现214.45亿美元收入 。按照预测,2024年,FF的收益可以扭亏为盈 。
从2017年出国后,关于贾跃亭最多的舆论就是“何时回国”,但目前看来,似乎仍是遥遥无期 。
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