每月1300元人民币,华为没有做到的也许马斯克要做到了

特斯拉完全自动驾驶已经开始订阅 , 老用户为每月99美元(约600人民币) , 新用户为每月199美元(约1300人民币) 。 用户只要每月支付这个费用 , 就能在规定的时间内享受特斯拉更为成熟的无人驾驶服务 。 也就是说华为至今还没有做成的事情 , 马斯克可能要做成了 , 而且必将对整个汽车市场产生重大影响 。
每月1300元人民币,华为没有做到的也许马斯克要做到了

和华为的智能汽车方案相比 , 在技术上特斯拉采用的是纯视觉方案+AI计算 , 而华为采用的则是视觉方案+激光雷达+AI计算;在服务上特斯拉是按月付费 , 华为则是一次性收费 , 一辆车终身只收10000元 。 虽然从理论上华为的方案不仅更加安全 , 收费也更为合理 , 而且从长远来说也兼顾了传统车企的利益 , 模式更加合理 。
每月1300元人民币,华为没有做到的也许马斯克要做到了

但因为华为本身不造车 , 国内的汽车企业不到最后一刻 , 并不愿意将自己所谓的灵魂交给华为 。 特斯拉的优势在于本身就是一家汽车企业 , 有广泛的用户基础 , 既有灵魂又有肉体 。 按照今年前6个月特斯拉在国内约13万的销量计算 , 此项业务预估每月至少能给特斯拉带来1亿元人民币的收入 , 这并不是一笔小数目 。
每月1300元人民币,华为没有做到的也许马斯克要做到了

【每月1300元人民币,华为没有做到的也许马斯克要做到了】如果特斯拉能够凭这次变革 , 对国内传统车企的市场造成严重挤压 , 能够让他们彻底放弃幻想 , 对华为来说也未必是一件坏事 。