崔大勇|网约车大战一言不合就开打!选择多槽点也多,你打车变容易了吗?

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来源:中新经纬(ID:jwview) 作者:常涛 编辑:林琬斯
“统一回复:是免费的,领取100元打车券!新用户打车立减12元,再不领没了呀!”“您的账户收到9张打车券包,共计128元,现在打车更优惠!”望着“轮番轰炸”的打车优惠信息,太久没有薅过网约车羊毛的王颖多少有点心动。
北京网约车司机老刘最近经常接到某网约车平台的邀请注册电话。“客服人员告诉我现在注册享受7天免佣金,我决定注册试试,多个平台接单,谁给得实惠多就用谁。”老刘说。
眼下,网约车行业正经历一场突如其来的厮杀。近日,滴滴出行App突遭下架,这让众多网约车平台看到了机会,抢注册、抢用户、抢司机,甚至抢供应商,一场“围猎”行动旋即展开。不过,面对网约车市场难得的窗口期,仓促上阵的中小平台及聚合打车平台的短板也开始显现,出行体验屡被诟病。在行业整体烧钱的背景下,这场“围猎”能维持多久?能成就谁?
近身肉搏
7月19日,哈啰出行在其微信公众号上为其打车业务做推广,并发放乘客券。已经数不清这是第几家闯进这轮网约车“撒币”大战的玩家了。7月4日,滴滴出行App被下架,拉新停止,网约车行业迎来难得的真空期。T3出行、曹操出行等网约车平台,以及美团打车、高德打车等聚合打车平台随即加码,疯狂砸钱补贴。
中新经纬采访人员梳理发现,眼下这场网约车大战,各平台讨好的对象主要是乘客和司机,其中争抢司机是各家发力的重点。
在乘客端,各家网约车平台主要以发放立减、满减红包为主。例如高德打车用户可免费领100元打车券,打车立减12元;美团打车App上,邀请用户下单,可得10元立减券;邀四名好友助力,团长可到128元打车券包;曹操出行也推出5折、3折等打车优惠券。
一位家住苏州的乘客向中新经纬采访人员表示,“最近打车确实便宜了不少,我从公司到家这段路车费一般是20元左右,前两天我在某平台上约车,计费显示是19.77元,除去动态折扣和优惠券减免,最后我只付了0.84元。”
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网约车平台发放打车券
相较于乘客端,各家网约车平台对司机的争抢更为焦灼,投入力度也更大。比如,此前7月7日至13日,美团打车新司机完成首单后,次日起享受3日单单流水增加20%的福利,此外还有机会赢最高1000元阶梯大奖;7月14日至7月20日,美团打车又推出新司机注册可享免佣7天政策。
高德地图称,截至7月22日24时,新手司机在领取新手免佣卡后,连续7天,每天前三单享受免佣。除此之外,7-9月,工作日早7时-9时,司机在此期间接单,平台免收佣金,全部收入均归司机所有。
不难理解,各家网约车平台推出免佣的目的就是加大招募司机的力度,把原本摇摆的司机吸引过来。互联网分析师马继华接受中新经纬采访人员采访时表示,与早期争抢用户资源、培养消费习惯不同,如今的网约车大战以抢夺司机资源为主。“司机和乘客一样,与平台绑定并不牢固。而现在网约车司机端资源非常稀缺,有了司机就不怕没业务。”
除了“撒币”补贴,争客户、抢司机,部分网约车平台也迅速调整了运营策略。最值得关注的是,美团复活了一度接近放弃的“美团打车App”。
更激进的还有T3出行。据媒体报道,T3出行在7月15日召开了招商大会,T3出行CEO崔大勇表示,为供应商兜底“车子出租率”,导致供应商现场火爆认购。T3出行原本计划2021年开通48个城市,上半年已完成了24城的既定计划。但滴滴事件后,T3很快重新制定了战略。崔大勇在招商会现场宣布了更为激进的开城计划:接下来这一个月开城15个,2021年要向市场铺10万台合规车。
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