据中车青岛四方机车车辆股份有限公司（下简称“中车四方”）官微消息|观热点速度最快的地面交通工具今日亮相，磁浮列车你了解多少

据中车青岛四方机车车辆股份有限公司（下简称“中车四方”）官微消息， 7月20日，世界首套时速600公里高速磁浮交通系统在青岛亮相。这是当前速度最快的地面交通工具，是世界轨道交通领域的尖端科技成果。
2020年12月底，中国自主研发的时速600公里高速磁浮工程样车，在青岛编组完成。
【据中车青岛四方机车车辆股份有限公司（下简称“中车四方”）官微消息|观热点速度最快的地面交通工具今日亮相，磁浮列车你了解多少】被称为“贴地飞行”神器，这是一项怎样的技术？
高速磁浮是一种新型尖端轨道交通技术，在德国等国家已有相关进展。其中，德国的磁浮技术最高试验速度达到505km/h ，并在中国上海建成了运营时速430公里的国际首条商业运营高速磁浮线。
今年1月30日，中车四方股份公司副总经理、总工程师梁建英曾在央视《开讲啦》栏目中介绍，高速磁浮列车的头型总长为16米，通过电磁力，实现列车与轨道之间无接触的悬浮、驱动、导向。由于磁浮列车悬浮在空中，行进时不需要接触轨道，其阻力只来自空气，可以实现较高速度运行。

五年前，时速600公里高速磁浮系统及工程化应用在我国尚属空白。 2016年10月，科技部组织召开“先进轨道交通”重点专项启动会，高速磁浮项目正式启动。该项目采用产学研用相结合的创新模式，由中车四方股份公司牵头，联合国内15家企业、高校、科研院所共同攻关。
据介绍，高速磁浮交通系统关键技术研究课题，是科技部“十三五”国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项的课题之一，也是中国首批由企业牵头组织实施的国家重点研发专项之一。该课题的目标是攻克时速600公里高速磁浮系统核心技术，全面掌握自主设计、制造、调试和试验评估方法，研制高速磁浮工程化样机，建立具有国际适应性的中国高速磁浮系统核心技术和标准规范体系，形成高速磁浮交通系统完全自主化与产业化能力。

诞生地“中车四方”是一个什么样的存在？
2016年10月高速磁浮项目正式启动后，好消息频频从项目牵头者——中车四方传出：2018年1月份，高速磁浮交通系统技术方案通过专家评审；2019年5月，高速磁浮试验样车下线，成功突破“时速600公里高速磁浮交通系统”的系列关键核心技术；2020年6月份，高速磁浮试验样车在上海同济大学磁浮试验线上成功试跑，标志着我国在高速磁浮技术领域实现了重大突破。
坐落在青岛的中车四方是中国中车股份有限公司的全资子公司，其前身为前身为青岛四方机车车辆厂。自诞生之初，中车四方就肩负着推动轨道交通行业技术进步的重任：第一辆地铁列车开跑，第一辆双层列车研制，第一个铁道车辆标准发布，第一个援外项目坦赞铁路建设……产品大量运用在动车组列车上。
如今的中车四方，已成为中国轨道交通核心系统和关键产品的主要研发生产基地和重要供应商。从“和谐号”到“复兴号” ，从京张高铁到京雄高铁，中车四方所积极参与和引领高速动车组关键技术自主创新，自主核心技术已达到国内领先、国际先进水平。
企业依托跨专业、跨系统的融合技术优势，加速建设轨道交通装备核心系统基础性和前瞻性技术创新平台，加速海外研发中心建设，努力搭建一流科技创新体系，全力实施基于全寿命周期智能化整体解决方案的自主研发应用，努力推动中车智造跑出“新速度” 。