高德地图|谁能讲好出门服务新故事?( 二 )


高德要做什么?高德地图此次的全面升级 , 正是以地图为主体 , 提供一系列生活服务的入口 , 在全国范围内接入大量生活服务商 , 形成一个开放的服务平台 。 希望未来用户出门生活用高德 , 完成从“导航用高德”到“生活用高德”的角色转换 。
高德这几年对聚合模式已进行尝试 , 为“出门好生活开放服务平台”打下基础 。
目前 , 高德打车已经成功占据聚合打车平台的头部位置 , 接入超百家网约车平台 , 其他生活服务领域 , 也在酒店、门票、加油、充电等场景提供聚合服务 , 国家电网、携程、飞猪、口碑等数十家合作伙伴先后选择与高德地图合作 , 用户群体内反响较好 , 聚合平台这一模式也拥有了现实意义 。
但开放的聚合模式并非完美无瑕 , 包容的管理环境也可能有对合作伙伴监督的疏漏 。 如何平衡用户体验与开放包容的矛盾?“人人为我 , 我为人人”的产品精神在此发挥了关键作用 。
高德新推出的“哪儿都熟协会”更是号召真实用户深度参与 , 进行对服务商的评价以及出行攻略等内容的创作 , 让高德回归一个更纯粹的平台角色 , 根据过来人的真实搜索选择 , 让用户帮助用户 。

如果能在于谦大爷影响力的号召下 , “哪儿都熟协会”做大 , 高德地图就将获得最宝贵的基于生活服务的UGC生产能力 , 成为一个内容社区 , 用内容把用户和服务连接起来 , 长时间的留住用户 。 想一下:将来某一天去陌生城市旅游时 , 除了在地图里能查到高德官方指南推荐 , 或许就可以在地图内直接搜索“景点攻略”“本地美食攻略” , 查看其他游客的推荐 , 体验之后也把自己的感受分享到“我的指南” , 等下一个游客看到……我觉得 , 这或许才是“生活服务”的正确打开方式 , 一个app完成了出门生活的所有体验 。
【高德地图|谁能讲好出门服务新故事?】高德董事长俞永福说:过去大家已经高度习惯出门导航用高德 , 未来希望大家出门生活用高德;只要抓住出门服务的新风口 , 高德地图未来一定书写一个好故事 。