朱江明|2025年实现年销量80万辆，零跑欲用三年超过特斯拉！( 二 )

朱江明表示，作为“零跑2.0时代”下推出的首款产品，C11是零跑最新自研成果的集大成者。凌芯01智能驾驶芯片与高通骁龙智能座舱的赋能，充分满足用户对于车辆智能驾驶与主被动智能安全的行车需求。今年第四季度，随着C11正式交付，零跑将为用户带来更领先、更人性的智能驾乘感受，并进一步稳固其新势力头部地位。

未来，零跑将继续以用户为中心，专注核心技术自研自造，以更优质的产品，创造更多、更大的价值，为智慧出行生态圈的构建持续赋能。
亿欧汽车认为决定汽车个性化差异的不再是汽车的马力大小，空间内饰的炫酷，机械性能的好坏，而是人工智能、大数据、云计算技术的综合体。
【朱江明|2025年实现年销量80万辆，零跑欲用三年超过特斯拉！】7月14日，亿欧智库已发布报告《2021中国智能驾驶核心软件产业研究报告》。报告以“软件定义汽车”为核心，围绕智能驾驶汽车的感知、决策、执行以及整体的商业模式进行分析研究。