上汽很尴尬,华为宣布跟大众达成合作,根本不担心被拒绝

上汽拒绝跟华为合作自动驾驶，担心华为成为灵魂，自己成为躯体。可是上汽过去使用那么多外国供应商技术的时候，怎么不说成为外国供应商的躯体，这也是上汽遭到广大网友吐槽的地方。而另一边华为根本不搭理上汽，有华为内部人士表示：采用华为Inside模式的车企目前只有三家，后续不可能也没有那么多精力，跟所有车企都用这种模式。

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【上汽很尴尬,华为宣布跟大众达成合作,根本不担心被拒绝】昨天华为还宣布跟大众达成专利合作，未来将有约3000万辆装有无线连接功能的大众汽车，使用上华为的技术。上汽担心成为躯体，沦为代工厂，完全没必要，因为华为跟车企合作是互利的。上汽要真有本事，完全可以像特斯拉等造车新势力一样，一开始用着其他公司提供的自动驾驶方案过渡，以后在使用自研技术，根本不冲突。

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其实未来车企完全脱离华为可能性也不大，因为未来汽车将更加智能化、车联网化，融入智慧城市，这离不开5G的帮助，如今外国车企都不担心成为华为的躯体。

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在此也希望国内相关公司不要固步自封，应该团结一心，让我们在电动汽车这个跟外国公司同一起跑线的新赛道，超越外国百年车企，摆脱被西方牵着鼻子走的历史。