山寨|一台四驱车背后，是从山寨公司到文娱巨头的传奇故事( 二 )

世纪之交那几年，全国各大城市都在办“奥迪杯”。2009年奥飞娱乐的上市招股书显示，1996年开始，奥迪双钻与国家体育总局等五个部委联合举办了共11届青少年“奥迪杯”四驱车大赛。
有了官方机构支持，大人们也开始相信，买四驱车虽然要花钱，但并不是件坏事。

玩过的人都知道，四驱车是个无底洞。想让自己的车跑得比别人快，就要升级配件。充电电池、强力马达、龙头凤尾等，全都得再加钱买，而且最好还是买奥迪双钻的。

不知道在座的有没有四驱车大神，想看看你们当年花了多少钱改装。
四驱车风潮退去后，奥迪双钻仿佛找到了暴富秘籍，日后的悠悠球、超车王、战斗王陀螺等一系列玩具，都是由他们在背后推波助澜，而且都兼具有竞技属性和升级改造的空间，方便每一代小学生氪金。
相信你已经看出，奥迪双钻绝不是一家普通的山寨公司。买来动画片能让电视台播，办比赛能获得5个国家部委的背书，拥有这种能量的公司，大概率不会因为时代的变迁而昙花一现。

1998年和2004年，他们分别从任天堂和万代获得授权，在国内制作《宠物小精灵》和《迪迦奥特曼》的正版玩具。后来他们在招股书中说，这些合作，让他们积累了动漫产业运作的经验。
在动漫产业成熟的国家，制作一部动画片的最主要目的往往就是卖玩具，而不是等动画片火了再去做玩具。比如美国的《变形金刚》，就是孩之宝公司为玩具量身打造的；再比如《圣斗士》那些穿铠甲的玩具也是热销全球。
想赚大钱，就得掌握产业链的最上游，这是适用于所有行业的真理。2004年，奥迪双钻的老板蔡东青成立奥飞文化，开始将商业触手伸向国产动漫的原创制作环节。
巧的是，2006年，广电总局下达“禁播令”，所有电视台不得在晚间黄金时段播放进口动画片。此后，中国小孩在吃晚饭时只能看国产动画片。

同年，奥飞制作的《火力少年王》在全国电视台播放，与此同时，剧中的悠悠球迅速被摆上全国小卖部的货架。这些售价几十块的悠悠球，仅在当年就贡献了8400万元的营收。
这可能是第一部以带货为目的的国产儿童作品。与之相比，上个世纪的《金刚葫芦娃》《黑猫警长》《阿凡提》等国产动画片，尽管是永恒的经典，但却并未能在商业上获得成功。
2006-2009年间，奥飞文化几乎参与了所有热播国产动画的制作或投资，比如《巴啦啦小魔仙》《战斗王》《铠甲勇士》《虹猫蓝兔七侠传》等。
【山寨|一台四驱车背后，是从山寨公司到文娱巨头的传奇故事】

2009年，奥飞文化在创业板上市，此后开始针对国内外IP进行大规模的投资与收购。经典案例包括收购喜羊羊版权，买下《大圣归来》的制作公司，投资电影《美人鱼》等。
而在海外市场，像小李圆梦奥斯卡影帝的《荒野猎人》，经典游戏改编的《刺客信条》等好莱坞大片背后，也都有他们的投资。
如今，作为“中国动漫第一股”，奥飞已俨然成为文化产业的资本大佬。山寨日本田宫模型的往事，仿佛像上辈子一样遥远。
对于早已成年的80后90后而言，四驱车也像是上辈子一样遥远的事了。目前二手平台上，全新未拆封的梦之队四驱车可以标价到800多元，但终究只有少数人会为情怀买单。