长城|长城将成为首搭高通Snapdragon Ride的车企

自2020年末，长城汽车与高通公司首次宣布在自动驾驶领域展开合作，并将在2022年量产的高端车型中采用高通Snapdragon Ride平台，打造长城汽车咖啡智驾系统。就在近日，长城汽车举行咖啡智能2.0升级发布会，并宣称基于高通Snapdragon Ride平台推出其第三代自动驾驶计算平台ICU3.0，其量产车型将于2022年第二季度正式交付，并实现限定场景L4级自动驾驶。
【长城|长城将成为首搭高通Snapdragon Ride的车企】

作为目前全球算力最高的可量产自动驾驶计算平台，长城汽车自动驾驶计算平台ICU 3.0搭载高通Snapdragon Ride解决方案，平台单板算力达360TOPS，可持续升级到1440TOPS。在带来高算力的同时，Snapdragon Ride平台还为ICU3.0提供了高达5.5TOPS/瓦的极高能效比和卓越的散热表现。

据了解，Snapdragon Ride平台可提供不同等级的算力，包括以小于5瓦的功耗为汽车风挡ADAS摄像头提供10 TOPS的算力，到为全自动驾驶场景提供超过700 TOPS的算力。此次高通与长城汽车的合作，由Snapdragon Ride ADAS SoC与AI加速器的组合实现性能的极大提升，从而为长城汽车可扩展算力中枢带来限定场景的L4级自动驾驶能力。

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