海外仓|晓生洞察欧洲税改带动卖家多平台布局，小型独立站迎来利好！

【海外仓|晓生洞察欧洲税改带动卖家多平台布局，小型独立站迎来利好！】引言：
“税赋成本加大是相对的，平台代为扣缴税金的体系下，更强调公司合规化运营的能力。对在大平台销售的卖家，双清包税的利差会很大程度弱化，从而选择合规的方式清关。同时不少卖家也布局多平台销售，将利润点布局到中小平台或者独立站、自建站等渠道，毕竟不少消费者是价格导向的，这里面仍有盈利空间。”

文章插图
（图片来源于网络）
本期晓生洞察“欧洲税改新政系列”专题，我们特别连线北极光海外仓创始人Tim毛总，以及跨税云创始人温总。我们站在税务合规与海外仓等业态相融合的角度，来看待这次的欧洲税改新政带给行业的新变局。
壹、税改加速跨境电商本土化运营
针对7月1日已经到来的欧洲税改新政，北极光海外仓的TIM毛总表述道，欧盟新添加IOSS一站式服务商系统，该系统下注册的税号可以帮助有进口欧盟需求的企业，快速入关，合规申报。针对快速入关，指的是：低于150欧元的托运价值，将可以在进口环节中，只提供IOSS注册码给海关，快速放行。
总体来说，欧盟的税法新规已出台，但欧盟国家太多，各国家海关系统不能完整对接，所以各国对新税法应对的新的海关政策现在还不明朗，且肯定不统一，需要时间做进一步的了解，找到最佳进口路径。但有一点可以肯定，在欧盟主要国尽快设立一个自己的公司，将是应对各种欧洲政策的首选。合理的本地公司运营，可以优化海外税务成本，反哺到销售成本中。

文章插图
（图片来源于网络）
跨税云温总认为，在不久的将来，远程销售限额将不会作为避税途径，所有的平台的申报将会独立开来，纳税的风险责任人除了自己以外，还会让电商平台参与，共同承担税务问题。
此次税改意味着大部分税务合规工作将由被视为“卖家”的第三方平台承担。如果平台未在IOSS注册，买家在收到货物时需要向运输商缴纳VAT、关税等；反之，已注册平台（非卖家）需要按照当地税率要求协助卖家代扣代缴。
贰、税改新政有利海外仓做大做强
平台型卖家（公司注册地在中国）的仓储物流模式大体分两种：
其一，FBA仓库/第三方海外仓模式；
其二，直发模式。
使用本地海外仓意味着海外仓卖家必须在目的国注册VAT，缴纳的增值税金额会增加。海外仓卖家之所以实行“多仓调配”，是因为这类卖家认为，注册增值税的成本会远低于因运力不足、缺柜，或港口封锁而造成的“额外”物流成本。
在海外仓卖家自身税务合规的前提下，欧洲税制改革对他们绝对有利。毕竟，目的地国家增值税登记的相关要求和申报程序已经相应简化。
与海外仓卖家在税改上的“利大于弊”不同，以自发货、空运加派送或是专线小包为主的卖家受到的重挫，显然“更重”了些。
北极光海外仓的TIM毛总说道，“如果原来的售价中不包含销售目的国的税率，那么新政策后需要及时调整售价，避免亏损。7月份以后，欧盟卖家将会整体上调售价，针对小卖家来说是利好消息，总体可以站在同一起跑线上销售商品。”
从目前来看，在欧盟税制改革下，对海外直发形式的税务处理改革是巨大挑战，是考验海关边境与物流商在对包裹进口申报时，实际价值核查以及订单完整信息的匹配，身处其中的直发模式卖家影响重大。
叁、双清包税短期内依然存在