富士康|富士康、三星、高通、苹果、阿迪、耐克、优衣库纷纷撤离中国,现在怎么样了?

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富士康|富士康、三星、高通、苹果、阿迪、耐克、优衣库纷纷撤离中国,现在怎么样了?



大家发现了吗?这几年越来越多外企撤离中国市场 , 转移产能到东南亚 。 对于这点曹德旺曾经表示:“要警惕制造业去中国化” , 他说的一点没错 , 看来现在外企“去中国化”已经开始了!表面上看 , 它们这样做是为了看中了东南亚市场的人口红利 , 为了雇佣到价格更低廉的劳动力 , 从而节约成本 。 但现在看来 , 它们之所以这样做 , 原因恐怕不会这么简单!



因为我们可以明显看到的是 , 这些企业去了海外之后 , 其实发展并没有比当初在国内好多少 。 就拿富士康来说 , 当初它硬要跟随苹果前去印度办厂 , 还表示要逐渐把大部分产能迁到印度去 , 结果去了之后才发现 , 印度员工宁愿辞职也不加班 , 再加上如今疫情反复 , 导致富士康在印度工厂产能一直无法保证 , iPhone12的生产线已经关停到只剩1条 。




所以现在为了保证企业正常运行 , 郭台铭又无奈准备把眼光重新放回国内市场 , 前段时间开始郑州富士康已经开始大量招工 , 还计划在河南周口再建一个4万人左右规模的厂子 , 显然这意味着富士康是打算把产能重心再放回国内了 。 不过有句话说得好 , 当初走得潇洒 , 现在吃瘪了又想回来 , 可就不是那么容易的事情了!


首先 , 富士康当初不顾国内市场和各大合作商 , 执意搬去印度建厂后 , 国内其它厂商已经迅速补上了它的产能空缺 , 因为某种程度上这次让国内合作商们认清了一个现实 , 那就是单独依赖一家代工 , 终究是靠不住 , 所以它们也开始请求其他方式方法 , 比如小米选择了自己建厂 , 而华为则把订单转给了比亚迪 。 所以说 , 即便现在富士康回来了 , 国内留给它的空间和机会也不多 。

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其次 , 如今扎根国内的企业发展 , 反而各个良好 。 比如特斯拉 , 作为一家外国企业 , 却在中国国内市场实现发展逆袭 , 去年全年卖出接近50万辆新能源车辆 , 比国内所有新能源车企的销量加起来还要多 。



所以显然咱们从这里也能看出 , 当初富士康因为不看好国内发展纷纷离开 , 但现在背靠我国市场实现巨大发展的这些企业已经用事实让它打脸 。 现在其在海外发展受阻 , 又想重新回到国内 , 可惜想法虽好 , 但做企业和做人一样 , 毕竟很多事情 , 既然做出了选择 , 就要承担相应的后果 。