另一个由华为背书 ， 与重庆小康集团旗下的金康赛力斯合作的赛力斯SF5车型 ， 其采用的电动部件和HiCar座舱部件均由华为供应 ， 同时还在部分华为授权手机零售店销售 ， 但这辆车的表现也好不到哪里去 。
销量数据显示 ， 赛力斯SF5从4月到8月的累计销量也只有2200多辆 ， 这个表现显然无法和特斯拉、蔚小理等品牌对比 。

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就目前来看 ， 华为不造车而是提供技术方案 ， 这条路走得并不是很成功 ， 当然也不排除未来华为会扭转局势 。
不知道小米推出智能汽车之后 ， 能否对整个行业产生一定影响呢？对此你怎么看？欢迎在评论区留言讨论 。

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