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点评
和传统车企相比，像小鹏、特斯拉这样的后起之秀，其实在整车工程能力方面依然存在比较明显的缺失。但在人工智能、自动驾驶、软件工程这些领域，它们却拥有比较明显的优势。同时，车规级系统对零部件和算法的可靠性提出了比较高的要求，因此在商业化落地上也有不小的阻力。但如果将车规级的技术部署到其他使用条件没有那么苛刻的领域，其前景值得期待。未来，肯定可以看到越来越多类似的案例出现。

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