嘉宾|2050年以后有望实现立体智慧出行
飞行汽车是否会成为未来出行的一个目标?飞行汽车的使用面临着哪些困难?9月15日 , 2021世界新能源汽车大会“飞行汽车解决方案及发展前景”主题峰会上 , 与会嘉宾预计 , 2030年飞行汽车可以进行商业示范运行 , 本世纪30至50年代有望实现城市空中交通 , 2050年以后有望实现立体智慧出行 。
本次峰会以“飞行汽车面向未来城市交通出行”为主题 , 聚焦飞行汽车的定义、技术研发现状以及推广应用中面临的挑战和难点进行讨论 。
【嘉宾|2050年以后有望实现立体智慧出行】与会嘉宾也探讨了飞行汽车的技术问题 。 “未来的飞行汽车必须具备垂直起降功能才能融入地面交通系统 。 旋翼和涵道风扇是实现垂直起降的主要技术途径 , 涵道风扇将更适合于未来飞行汽车应用场景 。 ”清华大学教授、教育部长江学者特聘教授张扬军说 , 平台构型、飞控驾驶和动力推进是飞行汽车的三大关键技术 。
沃飞长空科技有限公司技术研发总监薛松柏认为 , 飞行汽车有望最早在物流运输领域试用 。 飞行汽车的研发 , 当前最重要的是要有高性能高可靠的动力 , 高能量高安全的能源 , 先进智能人性的控制 , 包容可进化的适航法规 。
北京理工大学未来立体交通研究院副院长张利国表示 , 不断涌现的新技术 , 为航空器安全性带来了一定的解决方案 , 也带来了新的难题 , 这需要大量实现去验证其可行性 。
中国民航管理干部学院通用航空系主任吕人力表示 , 目前有团队在做物流行业的设计 , 航线标准的划设等 。 而飞行汽车行业的发展需要业界广泛凝聚共识 , 大家共建行业新架构 。 采访人员王培琳
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