小米科技|深度试驾赛力斯华为智选SF5：4.68秒加速，华为用户还有专属体验

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【本文由汽车微观社授权转发】
编辑/大雷
图/蜘蛛MX
互联网企业造车不是新鲜事，一些品牌甚至放个PPT就宣告“造车”了，
相比这些，一向低调宣称不造车的华为却悄无声息的帮别人造了车，还上市销售了。
说实话，对于赛力斯华为智选SF5 ，不光读者大佬，笔者也挺诧异的。
那么被华为光环加持的它有何不同呢。
OK ，带着这些疑问我们借了台车，试驾几天后一些体验给大家汇报汇报。

动力：三分天下增程式赛力斯华为智选SF5和理想ONE一样同属增程式，
相比纯电，增程式最大的特点是无续航焦虑，官方宣称满电满油续航可达1000公里。
其实增程式的特点不用多说了，相信理想车主们更有发言权。

在技术快速发展的风口，纯电、增程式和氢能说不好谁会是最终那个，但有一点可以肯定，燃油车淘汰是大势。目前来看，既能兼顾续航、动力和低油耗的成熟选择好像也就增程式了。

图中这台是双电机四驱版，后电机为华为DriveONE三合一电驱，
系统综合最大功率为 550 马力（ 405 千瓦），峰值扭矩 820牛·米，