tob|乞丐、土匪、媒婆、做官，包括了所有的商业模式( 三 )

最简单的模型，比如螃蟹票，月饼票这些。
面值2000的螃蟹票，售价500，凭票兑换2000元的螃蟹，送礼既方便又有面子。但是收礼的人有几个真会去兑换呢，收礼的人一般也有送礼的需求，这螃蟹票就来回送了，其实，店里可能一只真螃蟹都没有。
再复杂一点，就是玩现金流。
比如理发店让你办卡，提前收了你未来一年的理发费，他短时间获得了大量现金，就可以再去开新店，再卖卡；比如教育机构，一次收你一年的学费，就可以再去开分校，搞房地产的，房子还没盖就开始卖，现金流都很充裕，但是也容易暴雷，所以要设立专项监管账户。比如曾经某家电行业的大佬，压着供应商两三个月的账，拿着这笔钱扩张地盘。
更高明的，就是资本手段。
比如那个前段时间流传的关于白酒的段子，厂家给经销商定政策，进多少钱的白酒必须进等价的股P，厂家保证如果一年后货卖不到照价回收。股P一经热炒股价上升一倍，白酒相当于零成本进货，而且白酒能放很多年，这样一来，酒卖了，业绩好看了，股价也上涨了，就给市场剩下一堆泡沫。
比如曾经有个电视剧《坐庄》，一家做轮胎的上市公司业绩暴涨，带动股价疯涨，但那些被卖到海外的轮胎不是装在汽车上，而是被拿去填海了，他们赚的不是卖轮胎的钱，而是资本市场上的钱。
如果说有比资本手段还牛的，应该就是资源整合了，比如那个烂大街地把一个穷小子变成石油大王洛克菲勒的女婿，世界银行副总裁的故事。
比如还有一个真实的故事，是四川航空推出的接送机服务，乘客去机场或回家如果打车的话，要至少一百多块钱，免费接送机是一个很好的服务点，但是航空公司没车，没司机，还不想花钱，怎么办？于是航空公司开启了一系列神操作。
第一步，找到一家车企，选中一款15万的车，一次性购买150辆，同时承诺在车上不间断播放车企的广告，按照每辆车每天接送机乘客数量计算，大约每年能覆盖200万人次，于是将15万的价格砍到了9万，这样车有了。
【 tob|乞丐、土匪、媒婆、做官，包括了所有的商业模式】第二步，找司机，当时还没有网约车，有很多想当出租车司机挣钱的人，但是门槛比较高。川航找到这些人，用18万的价格把车卖给这些人，开出的条件是，拉一个人给25元，前提是必须循环播放车企广告。这样，司机相当于多花3万块钱，就获得了稳定了客源，和机场拉客的准入资格。
结果是，川航靠卖车就多了一千多万现金流，还提高了服务质量，能多卖票；车企一次性出了150辆车，还做了廉价广告；司机有了稳定的工作，增加了收入；乘客还享受到了免费的接送机服务。这一套操作，也在营销圈被奉为经典案例。
最后，所谓商业模式，说得高大上一点，是顶层设计，说得接地气一点，就是看你的钱从哪里来，但模式不对，力气白费，在想着做业务的同时，我们也需要审视一下，自己的商业模式有没有问题。

作者：弦发泽，公众号：弦发泽（ID：xianfaze），聊聊接地气的营销
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