改变我出行生活的装备:倍思能量堆87W( 二 )


充电改变我出行生活的装备:倍思能量堆87W
文章图片

最高支持双口65W+22.5W输出 , 确实很给力 。 充电宝模式下能达到20W/22.5W , 外出使用也基本足够了 。 双口输出同时15WMax 。
改变我出行生活的装备:倍思能量堆87W
文章图片
我没有POWERZ这么专业的测试设备 , 所以只能用最笨的办法 , 纯计时 , 花了一周的时间 , 把手边的一部分设备都测了一遍充电消耗时间 。
Round1AC模式(混动模式)
改变我出行生活的装备:倍思能量堆87W
文章图片
改变我出行生活的装备:倍思能量堆87W
文章图片
Round2DC模式
改变我出行生活的装备:倍思能量堆87W
文章图片
改变我出行生活的装备:倍思能量堆87W
文章图片
多种快充协议改变我出行生活的装备:倍思能量堆87W
文章图片

Type-C口和USB端口都支持多种快充协议 , 包括Apple2.4A、AFC、FCP/SCP、QC3.0等 , 而且还可以给蓝牙耳机 , 智能手表这类产品提供小电流模式 。
几乎全设备兼容 , 巴适得很 。
总结改变我出行生活的装备:倍思能量堆87W
文章图片

优点
氮化镓电源适配器和充电宝2合1 , 不知道怎么夸了 , 太强了 。
支持多种协议快充 , 对于多设备用户太友好了 。
宽幅电压 , 折叠插脚 , 省去了多带一个充电头的必要 , 充分满足不同消费者的商旅出行需求 。
87W最大输出功率 , 多设备同时充电 , 满足绝对多数场景 。
小电流模式 , 充分保护了需要微电流充电设备的安全 。
缺点
插脚设计有那么一丢丢难扣出来 , 不过也可能是我个人原因 。
微电流模式需要双击电源键触发 , 如果可以自己识别就更好了 。
最后改变我出行生活的装备:倍思能量堆87W
文章图片

你可能会有很多氮化镓充电器可以选择 , 当然你也可以有更多充电宝的选择 , 但是2合1 , 还支持双模式 , 双口满功率同时输出的“能量堆'' , 也许只能在倍思这里找到了 。
从一开始对这款产品概念的模糊 , 到使用了一段时间之后 , 对它的依赖已经到了离不开的地步 。 它对我的意义来说 , 是一个足够改变我生活习惯的数码产品 , 当然是正向的 。
这款倍思能量堆87W之后 , 我对倍思的好奇更加深了 , 完全不知道这个品牌会在什么时候 , 还会出多么让人惊喜的产品 , 也许明天?