网约车|网约车市场争夺战再升级,曹操出行获38亿元融资,留给滴滴的时间不多了?

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原本格局趋于稳定的网约车市场在滴滴陷入困局之后再次变得动荡不安 , 目前美团、高德、曹操出行、T3出行等网约车玩家纷纷发力布局市场 , 欲借此机会能多分到一些市场份额 。
9月6日 , 曹操出行宣布完成38亿元的B轮融资 , 让其他网约车玩家深感压力 , 因为这次融资是2020年以来网约车企业所获得的国内最大额度的单笔融资 , 同时还是今年网约车企业获得的首笔国内股权投资 。
【网约车|网约车市场争夺战再升级,曹操出行获38亿元融资,留给滴滴的时间不多了?】眼下的网约车市场远比我们想象的要热闹得多 , 据相关数据显示 , 我国网约车已覆盖300多个城市 , 日均订单量高达2000万单 , 截止7月底我国网约车平台公司共有241家 , 不得不说现在的网约车出行市场已经百花齐放的状态 。 不过 , 大家熟悉的网约车平台还无非是滴滴出行、曹操出行、T3出行、神州专车等 , 那在这些比较出挑的网约车玩家中 , 为何曹操出行能脱颖而出 , 获得如此高额的融资呢?
据了解 , 曹操出行成立于2015年 , 目前已进驻62个城市 , 注册用户超6000万 , 在一二线城市的道路上随处可见贴着“曹操出行”logo的车辆 。 要说到曹操出行最大的优势 , 在笔者看来那一定是服务质量 , 搭乘过滴滴出行和曹操出行网约车的小伙伴们一定已经发现 , 这两者之间有着明显不同 , 首先是在司机方面 , 曹操出行司机的着装和话术都经过公司的培训 , 意在为乘客提供更专业、更优质的服务;其次在业务方面 , 曹操出行主要提供类似于专车服务 , 更受高端人群的喜爱 。
当然 , 高质量的服务收费自然也会高一些 , 不过笔者认为有着这笔投资之后 , 曹操出行应该会在未来加大对用户的补贴 , 以此来吸引更多的用扩大市场份额 , 而这对我们破铜消费者来说无疑也是一个好消息 。 还需要说明的是 , 此笔融资不仅仅只是股权融资这么简单 , 更是资本市场对于曹操出行发展潜力的看好 , 据数据显示 , 2021年7月曹操出行的订单是去年同期的150% 。 而除了资本市场 , 吉利集团也对曹操出行寄予厚望 , 今年8月初就增资约7000万元 。
可见 , 虽然网约车发展至今已经11年的时间 , 但从曹操出行获得高达38亿元的融资成果 , 表明网约车市场仍被看好 。 更何况现在滴滴出现了一些状况 , 整个市场陷入了不确定性 , 谁能打败滴滴或是取代滴滴在该市场的地位无疑是大家最为关注的 。
滴滴遇难之后 , 其他网约车玩家纷纷拿出了“996”的架势 , 都想趁着这个机会多分得一块肥肉 , 而曹操出行在获得新“弹药”之后无疑提高了其企业竞争力和优势 。 不过 , 想仅凭这一点曹操出行就想完胜其他选手 , 快速复制一个滴滴那也是不可能的 , 毕竟回顾滴滴的融资历史来看 , 自创立以来共经历了23轮融资 , 总融资超过245亿美元 , 所以网约车市场今后将由谁来主宰目前还真不好说 。 当然 , 曹操出行应该算得上是一名种子选手!
总而言之 , 网约车市场的竞争还在继续 , 而且在未来入局者会越来越多 , 因此网约车市场格局也充满着变数 。 眼下 , 滴滴因为一些事情“停滞不前” , 正好给其他玩家让出了一些市场空间 , 如果滴滴不能快速找回之前的状态回到市场 , 那么被其他玩家所超越也是有可能的 。
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