华为|华为“备胎”被曝光,将与中芯国际联手,性能堪比麒麟990



关于“国产晶圆代工厂动工 , 将在明年量产14nm芯片”的喜讯 , 很多读者都不敢相信 , 大家似乎觉得速度太快了 。 可是在笔者看来 , 这却是一件水到渠成的事 。 哪怕跳过863计划 , 从半导体设备被列入重大专项算起 , 我们也已经努力了16年 。 而ASML从一家吊车尾的荷兰小厂 , 成长为数一数二的光刻机巨头 , 也就只比我们多几年而已 。 更重要的是 , 攻坚过程中 , 国内出现了一位“炸碉堡”的狠人 。
如果不是任正非先生 , 老盯着基础架构不放 , 甚至于引火上身 。 也许整个行业还在纠结“该选择技工贸还是贸工技”的问题 , 更不会出现如今的资本狂欢 。 在2018年 , 国内半导体投资额仅为61.27亿元 , 连前十也排不上 。 但是到了2019年 , 投资额就翻了6倍 , 达到398.35亿元 。 2020年 , 更是飙升至1400亿元 , 使得三年的投资额 , 碾压了前十年的投资总和 。 基于此 , 当国产代工厂提上日程 , 很多人又再度想起了华为 。
【华为|华为“备胎”被曝光,将与中芯国际联手,性能堪比麒麟990】自台积电停止为华为代工 , 麒麟芯片似乎就陷入了沉寂 。 包括说不久前召开的鸿蒙发布会 , 余承东也是一脸歉意 , 称“Mate50系列的发布日 , 将因为缺乏零部件而再度延期” 。 虽然平板电脑用上了高通的4G芯片 , 但是在业内人士看来 , 这次合作只是聊胜于无 , 难解燃眉之急 。 一方面 , 高通明明有骁龙888 , 却让华为用麒麟9000对标骁龙870 , 代表诚意有限;另一方面 , 华为选择了这种产品组合 , 表明存货确实已经不多 。
这就不禁使人感到疑惑 , 华为的库存 , 能否撑到国产EUV光刻机研发成功的那天 , 难道他们把希望放在了高通身上?华为早就向中芯国际派驻了工程师 , 在国产半导体设备陆续就位的背景下 , 海思就没有任何准备吗?答案 , 当然是否定的 。 据“华为影业Fans”6月23日爆料 , 海思已经研发出一种芯片叠加技术 , 即“用特殊方法 , 将两张低制程芯片叠加在一起 , 并进行优化 , 实现高制程芯片的能效” , 目前正在申请专利 。
经查证 , 这种叠加方案并非海思独创 , 包括英特尔在内的行业巨头 , 也有过类似的想法 。 在2020年12月召开的 , IEEE国际电子设备会议(IEDM)上 , 英特尔就展示了一种“通过将NMOS和PMOS(不同结构的晶体管) 堆叠 , 从而让芯片占位面积减半”的方案 。 反过来 , 如果不缩减芯片大小 , 那么就可以塞入更多的晶体管 。 因此 , 这种方案 , 也被视为常规芯片通往摩尔定律的最后一步 。
只不过 , 华为的情况比较特殊 , 高端芯片能设计 , 但是没办法生产 。 这就使得海思的当务之急 , 变成如何利用即将量产的14nm制程工艺 。 所以 , 华为申请该专利的行为 , 又从侧面增强了“国产芯片有所突破”消息的可信度 。 待到工厂建成 , 中芯国际必将经历一段时间的设备磨合期 , 良品率难以保障 , 有客户买单最好 。 华为也是一样 , 相较于高通的4G芯片 , 用两张14nm麒麟芯片组成的7nm芯片麒麟990 , 明显更有吸引力 。 (李双喜)
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