购物车|拼多多为什么不设置“购物车”？不是没能力开发，原因有这4点

文：小余
刚刚过去的“618”又掀起了一波购物狂潮。据数据显示，2021中国“618”期间（2021年6月1日00:00至2021年6月18日24:00），各大电商平台GMV为5785亿元，同比增长26.5%。“618”活动期间（6月1日-20日），全行业揽收快件超65.9亿件，同比增长24.24%，与2019年同期相比增长84.16%，由此可见这一市场的庞大。

作为网购的一员，相信每个人都有这样的体会，每次遇到618、双十一、双十二类似的电商大促，我们都在展示着自己异于往常的超强计算能力，竭尽全力算出最佳优惠。当然，想要买的好，我们首先就要先将心仪的产品加入购物车，然后计算凑够满减数。无论是淘宝（天猫）还是京东也都是统一的套路。
与此同时有不少网友惊奇地发现，近两年才异军突起的拼多多却不同寻常路。作为如今除了淘宝（天猫）、京东之外的第三大平台，竟然没有购物车这一功能。事实上，购物车的概念最初来自线下商店，设计它的目的是为了方便客户购买多个或大件商品，使客户购物时更轻松。而在电子商务app中设置购物车，也是为了方便用户多件商品一起结算。

我们都清楚，无论是淘宝还是京东，都配备了购物车，尤其是在每次的大促活动中，购物车的存在更是帮助了不少人实现了满减拼单要求。那么，拼多多为什么不配置购物车，难道拼多多不需要满减拼单吗？
低价路线，无需满减
然而，拼多多似乎还真的不需要。我们都知道，拼多多本身走的就是低价路线，用户群体更偏向下沉市场，三、四线城市及农村地区。在平常买东西的时候，价格已经被压到了“冰点”，根本没有必要使用购物车来凑满减活动。在如此低的价格之下，消费者也没有必要再费心思去凑单了。从某种意义上说，拼多多本身就是一个“低价”的集合体，满减凑单自然也就不需要了。

拼团路线，促进消费者冲动消费
此外，拼多多一般都是走的拼团路线，大多数使用拼多多的人都知道在拼多多交易界面中有两种选择，单独购买和发起拼单。如果选择拼单则更为便宜，一旦拼单成功即可购买。可以说此设置更为直接，直接可以看到优惠后的价格，消费者也不用想太多，简单明了，直接下单即可。
对于拼多多平台方来说，此举也是为了让消费者可以更直接的选择消费，增加订单数量。消费者在浏览产品后跳过了将产品添加到购物车的步骤，在引导交易方面更有优势。我们经常都会听到关于“清空购物车”等等话题，这也意味着，很多人把产品放进购物车只是有意向想买它，但如果真的要购买，很多人都会再三犹豫思考。这在一定程度上，也就让购物车成了一个囤货工具。

但拼多多不一样，它首先用拼团的低价来吸引消费者，加之省略了加入购物车这一项功能，这在一定程度上促进了消费者直接下单消费。并且对于薄利多销的拼多多来说，购物车“囤积”的功能也是其不想看到的。它们更希望以此来促进消费者的冲动消费。毕竟，大量的商品加入购物车中，但最后真正购买的或许没有几样。拼多多之所以在下单页面“抹掉”购物车，其实可以说就是故意为之的。
化繁为简优化用户购物体验
此外，还有一个方面也是拼多多厉害的地方。拼多多没有购物车，其实也是考虑到用户的购物体验需求。我们都知道拼多多早期的用户增长是非常快的，用户群体也更倾向于三四线城市和农村地区。并且其中很多都是中老年用户，他们几乎很少有人有过网购经历，对新事物的理解也比年轻人慢，许多老年人可能甚至基本的应用程序操作都不熟悉。