一位车主曾经到店反映——每次车辆经过减速带时，都能听到底盘下方传出一连串的“咯噔”声 。经检查发现，是减震器漏油损坏导致的 。更换减震器后，故障得到解决，爱车养护课堂今天也和各位车主朋友们分享一下具体故障原因 。
接下来，我们以双擎卡罗拉前减震器为例，分析故障产生的具体原因：

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双擎卡罗拉的前减震器
一、减震器的工作原理题
减震器主要由活塞杆、活塞、贮油缸体、油液组成 。减震的原理就是通过活塞的移动迫使油液通过小孔，将弹簧产生的动能转化为热能，提高车辆稳定性和驾乘和舒适性 。
在不平路面行驶时，弹簧可以过滤路面的震动，但其自身的往复运动会导致车身持续上下跳动，因此减震器的主要作用并不不是支撑车身的重量，而是用来抑制弹簧跳动的 。

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减震器结构图
二、减震器为什么会出现异响？
如果车辆长期在高低不平的崎岖路面行驶，会导致活塞杆与密封圈之间过度磨损，无法实现良好的密封性能，导致油液逐渐渗漏减少 。
活塞杆与密封圈之间的旷动
一旦油液不足，便无法支撑活塞杆的正常工作，减震器就会出现“咯噔”的冲击声音 。

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旧减震器油液压力不足，活塞杆回弹不到位
三、如何判断减震器是否需要更换

• 车辆行驶不平顺 。当弹簧的弹力没有被衰减时，会感觉坐在车内特别颠簸 。
• 轮胎异常磨损 。无法正常工作的减震器可能导致轮胎胎面沟凹形磨损 。
• 液压油泄露 。说明密封圈损坏，油液不足以支持减震器正常工作 。
• 用手按压车辆连续振动两次或三次，说明减震器已经失效 。

四、更换减震器的注意事项
【揭晓减震器漏油真相和解决法 减震器漏油是什么原因造成的】需要注意的是，当更换任何悬架或其他底盘零件时，必须按照维修手册提供的四轮定位数据进行调整，否则容易出现轮胎异常磨损、方向盘不正、行驶跑偏等问题。建议各位车主朋友选择一汽丰田经销店检测维修车辆——专业的技师和可靠的纯牌零件，可以确保您的用车无忧！

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