地表最疯狂独角兽 估值8000亿( 三 )


此后 , SpaceX稳步前行 , 但马斯克依旧小心翼翼 。 去年感恩节 , 马斯克给SpaceX员工发电子邮件 , 由于SpaceX创新的集大成者——猛禽发动机陷入了生产危机 , 公司可能面临破产风险 。
但火星梦越来越近了 。 据报道 , SpaceX公司“星际飞船”可能于7月完成首次轨道飞行 。 马斯克在社交网络上透露 , 第二艘“星际飞船”准备于8月飞行 , “之后将每月飞行一次” 。
马斯克 , 俨然成为了地表最强的科技狂人 。 无论是特斯拉还是SpaceX , 亦或脑机接口……这些看似大胆、疯狂甚至荒唐的终极野心 , 在他努力下正一点一点变成现实 。
中国诞生SpaceX还需多久?
我们把视线回到国内 , 中国商业航天江湖同样风起云涌 。
北京一位长期关注商业航天赛道的投资人坦言 , 从2015年开始算起 , 至今国内VC/PE进入商业航天领域已经快7年多了 。 时间来到今天 , 投资人不想再听创始人讲故事、谈愿景 , 大家亟需看到一个足以支撑未来的里程碑成绩 。
但现实并不如人所愿 。
不久前 , 商业航天领域传出一个难过的消息——5月13日 , 民营火箭公司星际荣耀的双曲线一号火箭连续第三次发射失败 , 导致箭上携带的卫星全部损失 。 星际荣耀成立于2016年 , 是中国第一家迈过“入轨”这一运载火箭技术门槛的民营企业 。
自成立起 , 星际荣耀几乎每年官宣新一轮融资 , 但最近一笔融资停留在2020年——当年 , 星际荣耀完成了11.925亿元人民币的B轮融资 , 创下当年国内商业航天领域单轮融资最高纪录 。
虽然所有人都知道 , 初创公司的火箭发射不能保证每次都成功 , SpaceX也是经历了三次发射失败 。 但谈及此事 , 国内一家知名VC机构合伙人依旧难掩失落 , “心拔凉拔凉的、碎了一地、碎了一晚上 。 ”
这里有一组残酷的数字:自国内商业航天兴起 , 国内民营火箭公司总计尝试过8次入轨发射 , 总计3次成功 , 分别是星际荣耀1次 , 星河动力2次 。 总体来看 , 商业发射总体成功率为37.5% , 失败概率还是较高 。 须知道 , 每一次发射都花费不菲 , 从投资机构到背后LP都面临着巨大压力 , 更不用说创业公司和创始人本身了 。
相比于商业火箭 , 反倒是商业卫星公司进展喜人 。 今年2月27日 , “长征八号”遥二运载火箭在海南文昌发射中心执行“一箭22星”拼车发射任务 , 创造了我国单次发射卫星数量最多的纪录 , 也交出了商业卫星共享发射的第一张满分答卷 。
此次任务中 , 有18颗卫星都来自民营商业卫星企业 , 5颗卫星由微纳星空研制 , 2颗由天仪研究院研制 , 10颗由长光卫星研制 , 1颗由成都星时代宇航科技有限公司研制 。 其中 , 微纳星空的5颗卫星累计发射重量超过800kg , 接近长征八号遥二火箭本次发射总重量的一半 。
更令人惊喜的是 , 在此次发射的22颗卫星中 , 商业航天企业天链测控保障了其中19颗卫星的测控任务 , 创造了中国商业航天企业在单次发射任务中 , 保障卫星数量最多的纪录 。
一位常年关注硬科技领域的VC直言 , 对比国外的商业航天进程 , 国内才走了不到1/3 , 还有很长一段路要走 , 但机遇远大于挑战 。 因此 , 我们看到关注商业航天的投资人仍在不断增加 。
据不完全统计 , 今年一季度 , 国内至少有21家商业航天企业宣布获得融资 , 公开的融资总金额近40亿元 。 对比2021年 , 商业航天今年的融资情况呈现复苏态势 。
其中 , 最为轰动的融资之一莫过于东方空间的A轮融资 。 5月 , 东方空间宣布完成了4亿元人民币A轮融资 , 由山行资本领投 , 民银国际、米哈游、星瀚资本、元璟资本、知春资本、元禾原点、凡卓资本等跟投 , 老股东鼎和高达、天府三江资本等机构持续支持 。 米哈游和联合创始人蔡浩宇凭借着游戏《原神》赚得盆满钵满 , 如今也罕见地在投资商业航天 。