小米科技|工信部表示C919取得重大突破，即将取证交付

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在世界客运航空上，中国算是非常晚的后来者。虽然在上世纪六十年代末中国就能制造比波音737还大的， 70吨级的大型飞机轰6 ， 80年代初曾尝试过大型客机运10 ，但后来在客运航空方面的发展基本停顿了。但后发未必是劣势。英国的彗星客机发展极早，但彗星4却败给了同时期的波音707 ，原因就是彗星几次重大事故留给世人不安全的印象。

这几年波音客机出的事故很多，中国C919现在开始交付可以说正当其时。很可能，中国可以借这个机会在世界客运航空市场上占一席之地。当然，最重要的事情在于咱们自己不能出事故。要尽一切努力确保C919在安全方面的口碑。

网友:大飞机并不是造一架飞机，而是包括整个空中、地面支持和服务系统。比如气象、通讯、维护、保养、团队训练、技术人员的梯队培养。这是一场耐久赛。

【小米科技|工信部表示C919取得重大突破，即将取证交付】

网友:即便没出这些事，我还是不喜欢坐飞机，感觉不踏实，坐着也不舒服，还是喜欢火车这种踏实，而且可以看风景然后前后走动的感觉。