5月28日 , 在粤港澳大湾区车展上 , 华为终端BGCEO、华为智能汽车解决方案BUCEO余承东透露了AITO旗下第二款车型问界M7的相关信息 。
其表示 , 问界M7同样会有增程版和纯电版两种 , 其中增程版6月底发布 , 7月交付;纯电版9月发布 , 10月上市 。
同时他还表示问界M7内部空间会很大 , 大6座 , 有信心让老板、领导们坐得非常舒服 , 要超越埃尔法 , 要超越百万豪车 , 原话为“我们的新车 , 舒适性要超过埃尔法那个凌志版”(注:指雷克萨斯LM) 。

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【5月28日|余承东透露aito旗下第二款车型问界m7相关信息】目前问界M7已经出现在AITO官网 , 定位“豪华智慧大型电动SUV” , 同时华为商城也已经亮出广告:问界M7即将重磅发布 , 敬请期待 。

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该车虽然未正式发布 , 但其已经在工信部进行零申报 , 数据显示 , 问界M7搭载了40.06千瓦时的动力电池 , 纯电续航里程为150公里(与M5相同) , 亏电油耗为6.85升/100公里 。
其定位于中大型SUV , 车身尺寸为5020*1945*1775毫米 , 与理想ONE(5030*1960*1760毫米)几乎相当 , 但轴距仅2820毫米 , 不如理想ONE的2935毫米 。

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内部设计看齐问界M5 , 预计也会使用相似的设计语言 , 最大的亮点在于搭载了华为鸿蒙座舱 , 在智能化方面绝对属于国内甚至是世界范围内第一梯队水平 。

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动力方面 , 该车依旧搭载了一台1.5T四缸发动机作为增程器 , 其最大功率92千瓦 , 同时配有前后双电机 , 峰值功率分别为72千瓦和200千瓦 。
由于只是车展预热 , 所以余承东并未透露更多关于问界M7的相关信息 , 所以具体该车如何 , 还是等到下月底正式发布时再见分晓吧 。

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话题标签:问界M7问界AITO
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