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美国供应链对全球影响有多大?俄罗斯媒体说出真相 , 西方断供高科技电子元器件以后 , 俄技术汽车回到80年代;日本拆解国产手机 , 美国零部件占比达40% , 说好的纯国产呢?
第一条消息:俄罗斯新车可能没有安全气囊据俄罗斯媒体报道 , 由于西方断供高科技电子元器件 , 不止手机、电脑、平板等消费电子产品受到影响 , 甚至连汽车都无法避免 。
现在大多数车厂开始申请生产不再配备安全气囊、ESP、ABS、甚至安全带预警器等功能的车辆 , 目前已经获得了批准 , 预计2023年2月1日开始推出 。 很难想象 , 过去俄对西方的电子元器件有多么依赖 , 暂时遇到了卡脖子问题无法替代 , 可能至少要5~10年才能找到解决的方法 。 而眼下当地汽车销量暴跌 , 1~4月总出货量跌幅超过43% , 未来几年可能也不会有明显的增长幅度 。
第二条消息:华为“继承人”荣耀对美国元器件的依赖程度超出想象
虽然荣耀与华为“分家”超过一年半的时间 , 现在很多人印象中二者还在藕断丝连 , 甚至一些线下门店暗示荣耀可以替代华为手机 , 事实真的是这样吗?燃次元近期一份报告给出答案 , 日本调查公司FTS通过拆解荣耀X30后发现 , 其39%的零部件来自于美国 , 国产供应商只占到可怜的10% 。 而作为对比 , 苹果手机更加依赖日韩供应商、只有华为实现绝大部分零部件的国产化 。
【iPad Pro|美国供应链对全球影响有多大?】当然了 , 在自由的市场环境中使用哪个国家供应链都无可厚非 , 只是从个人情感出发 , 希望加大国产平面的扶持 , 避免一旦被“卡脖子”连备份方案都没有 。
华为之所以没被美国的制裁打倒 , 就是因为坚定不移地启用备胎计划 , 不让用安卓系统就用鸿蒙替代 , 不让用外国供应链就用国内供应链替代 , 只有深谋远虑的企业才配得上活下去 , 希望以华为继承人自居的荣耀也能做到这一点 。
还有一点 , 不管是小米还是OV , 这几家都纷纷开始了自研图像芯片 , 从技术硬实力这方面来看 , 荣耀目前也存在不足 。 不管怎么说 , 努力吧 , 技术为本的品牌战略才能发展的更为长远!
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