刚刚过去的4月|4月mpv销量排行榜出炉，五菱宏光走下神坛( 二 )

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虽然和别克GL8相比，传祺M8还有很长的路需要走，短时间无法完全超越，但梦想总是要有的，说不定啥时候就实现了呢？随着中国品牌的崛起，这一天可能不太遥远。
TOP4：丰田赛那
4月销量：4993辆
疫情仍在持续，但丰田赛那的市场表现依然强势。 4月，丰田赛那的销量为4993辆，环比3月的6444辆下降22.5% ，排名第4 。

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去年6月，丰田Sienna确定国产，命名“赛那” 。 “赛”代表赛过、超越， “那”表示霎那，不负片刻快乐。如今看来，丰田赛那国产后，走得路很稳，虽然没有实现超越，但行走在超越的路上。
抛开命名来看，国内市场MPV市场的份额在不断提高，从20万级别销量前几名来看，表现较好的车型主要是别克GL8、本田奥德赛/艾力绅、传祺M8 ，其它车型表现一般。

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可以说， MPV市场还是十分有发展潜力的。对于赛那而言，只要价格合适，继续深耕下去，未来的销量表现还是值得期待的。毕竟，它在国外市场的表现和实力大家都是有目共睹的。
TOP5：本田奥德赛
4月销量：2424辆
驰骋国内汽车市场多年，奥德赛依旧“宝刀不老” 。 4月，本田奥德赛的销量为2424辆，同比下降49.2% ，环比3月的3793辆下降36.1% ，排名第5 。

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随着三胎政策的实施，家庭成员不断增多， MPV车型有着更高的优势。奥德赛定位于中型MPV ，个头没有别克GL8大，但侧滑门开口更大，门槛高度很低，更适合老人和小孩上下车。
而且，本田一直有着“空间魔术师”称号，这与它所坚守的MM理念有着密切关系。所以，虽然奥德赛的车身尺寸并不算大，但内部却可以有着越级的乘坐空间。

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此外，现款奥德赛全系配备了i-MMD混合动力系统，这套系统为它带来了更好的静谧性与动力表现，同时还有媲美小型车的经济性。相比GL8 ，奥德赛整个生命周期的用车成本更低，优势明显。
写在最后：
【刚刚过去的4月|4月mpv销量排行榜出炉，五菱宏光走下神坛】从排名前15的车型来看，除传祺M8、比亚迪宋MAX和海马7X外，其他车型同比均出现大幅同比下滑。特别是五菱凯捷，下滑幅度达到了79% 。显然，以五菱凯捷为代表的传统燃油家用MPV ，受到了以比亚迪宋MAX为代表的新能源家用MPV的挑战。搭载DM-i超级混动系统的比亚迪宋MAX ，从上月第15升至本月第9 ，就是明证。
或许，下个月我们就能见证比亚迪宋MAX的全新传奇，进入前5也不是没有可能！
2022年1-4月MPV市场的累计销量排名详见下图：

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话题标签：别克GL8MPV销量