在英国金融时报举办的一场线上对话中,马斯克表示自己从没有说过特斯拉自动驾驶不需要司机关注,并且一再强调这一点 。
马斯克称,那些被自动驾驶拯救的人,并不会知道他们的生命被拯救了 。假设你救了90%的人,剩下的10%的人仍然会起诉你 。
此前,特斯拉表示人类司机事故率就比自动驾驶高8倍 。关于特斯拉的安全性争议从来不断,无论是自燃、自动驾驶、刹车… 只要出事故,都会是人们重点关注对象 。
特斯拉曾表示,媒体为了吸引眼球通常只报道电车起火,对于传统燃油车的起火自燃事故绝口不提 。马斯克就多次在社交平台抱怨舆论对待特斯拉“双标” 。
【自动驾驶|马斯克回应自动驾驶事故指责:你救了90%的人 仍会有10%起诉你】目前,特斯拉上海工厂逐渐恢复生产 。据了解,上海工厂是特斯拉的第三座超级工厂,也是特斯拉在美国本土以外的首座超级工厂,主要生产Model 3轿车和Model Y SUV,现在已成为特斯拉的出口中心,向欧洲和亚洲其他地方出口汽车 。
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