刘强东|京东转战实体，刘强东很有勇气( 二 )

以京东物流为例，截至2021年12月31日，京东物流运营超过1300个仓库，仓储总面积超过2400万平方米。通过自建物流配送体系，京东减少了商品流通的环节，进一步缩减了商品到用户手中的时间，同时也提高了售后服务的效率。
除了直接布局仓库之外，在零售端，京东更是发力全渠道布局，数据显示，目前京东零售目前已引入沃尔玛、永辉等370多家商超，覆盖超3.4万家门店，提供超过300万种SKU 。
可以说，在一众电商平台中，京东的电商模式是最重的，和实体经济逻辑更为贴合。
所以，在特殊时期布局线下，我们除了要佩服京东的勇气之外，更要意识到，这并不是鲁莽的操作，而是结合了京东固有的供应链优势。
巧的是，打了十几年嘴炮的马云和刘强东，在这个战略方向上却有着类似的看法。
2016年10月，在阿里云栖大会上，马云第一次提到了新零售的概念， “未来的十年、二十年，没有电子商务这一说，只有新零售。 ”

一时之间，新零售这种以消费者需求为中心的大数据零售业态席卷了整个互联网圈，开口大数据，闭嘴新零售成了电商人的真实写照。
无独有偶，在2017年互联网大会上，刘强东也提出类似概念“无界零售” 。
在刘强东眼中，无界零售就是润物细无声地潜入消费者生活的每个角落，通过一体化供应链满足消费者随时随地的消费需求。
新零售、无界零售，这些新名词听起来一个比一个高大上，但是无论是马云还是刘强东，他们都指向了一点，那就是传统电商没有涉及到的实体零售。
据国家统计局数据， 2020年国内社会消费品零售总额达39.2万亿元，其中线下零售仍占据70%的份额，达到了27.44万亿元。
相对于发展接近天花板的电商来说，实体经济的占比依旧非常大。而电商平台想要持续扩张，入局实体是必然，线上线下融合的理念早已深入人心。

但是在疫情的打击之下，做实体零售早已不是香饽饽。现在再提起线下店这三个字，大家早没有了当年那种意气风发，人们只能听到一声声叹息。
不是我不懂，也不是我不想布局实体，关键是实体的难度太大，臣妾做不到啊！
巴菲特说得好， “别人贪婪时我恐惧，别人恐惧时我贪婪” 。转战实体是每个电商人眼中的必然，但是在疫情期间，闭店700家的背景下，一些人已经开始感到恐惧。
不得不说，刘强东的胆子真的很大。京东的这番举动就是这句话的真实写照。无畏的京东，正为人所不敢为，展现出自己的贪婪。
既然是必须要做的事情，那就从现在开始做，畏首畏尾，不可行！

京东，朝着正确的方向亏损聊完这些战略层面的大话，我们把角度放低，看看京东布局实体店的优劣究竟在哪。
直接点说，那就是京东布局实体会不会亏损？
熟悉的朋友都知道，和实体经济一样， “亏损”两个字仿佛是写在京东的基因里似的。
以京东物流为例， 2018年至2021年，京东物流的亏损分别为27.65亿元、22.34亿元、41.34亿元和156.61亿元，时至今日，京东物流依然在亏损。
但与此同时， 2021年京东物流总收入为1046.9亿元，同比增长42.7% ，这个增长速度令人震惊，同时京东物流顺势完成五年破千亿的目标。

可以说明眼人都清楚，这波亏损和那几场无意义的互联网烧钱大战不同，可以说刘强东的亏损是目标明确、方向正确的亏损！