零售业|AI智能将取代人类?未来10年机械化的12个行业,你有没有入错行?( 二 )


另一位虚拟网红的代表人物是黑人女性“Shudu Gram” , 她在社交平台上介绍自己是“世界第一数字超模” 。 她精致的五官再加上完美的头身比例 , 让人惊艳 , 未来依靠自身条件吃饭的人体美学代表“模特行业”很快就会面临致命冲击 , 美国知名数据分析公司分析了虚拟网红参与度这个指标 , 数据显示 , 他们的流量粘性几乎是真人的三倍 , 这个数字与2019年的统计结果保持一致 。

随着虚拟现实技术越来越成熟 , 预计不出十年 , 虚拟人、虚拟网红、虚拟明星不可避免地会大规模爆发 , 这个市场之大可以与现在的短视频比肩 , 所以有能力的小伙伴可以瞅准时机提前布局了 。 除网红和模特外 , 同时会夺走很多行业的就业机会 , 就在前天 , 抖音携手诺奖得主莫言开启了一场别开生面的直播 , 主持人柳夜熙恰恰就是一位颇为逼真的“数字人” , 这种直播中真人与数字人的互动 , 在行业级别如此高规格的直播里并不多见 , 就像元宇宙的开端一样 , 必然成为我国虚拟直播行业的一个历史事件 。
很显然需要专业性极强的新闻播音员和主持人等岗位 , 正在面临前所未有的挑战 , 随着虚拟现实技术的完善 , 更多符合人类审美和预想的超级美女帅哥的演员会不断粉墨登场 , 再也不会出现刘亦菲稀缺的现象了 。 那有人说了 , 咱们还可以跑网约车或送外卖、送快递 , 这么大体量的行业总饿不死人吧?

2019年7月 , 河南省郑州市郑东新区龙子湖智慧岛的5G无人驾驶公交车开始试运行 , 一款L4级自动驾驶巴士比正常的公交车要短小很多 , 最多只能容下10个人搭乘 , 路线全程仅有1.5公里 , 共设三个站点 。 当有市民站在智能化站台乘车点时 , 无人驾驶车会自动停下 , 等待乘客上车 , 随后关门行驶 。 到2020年7月 , 已有2万多人使用过无人驾驶汽车的服务 , 车辆运用5G视觉感知雷达的方案在设定路线内实现了完全自动驾驶、充电 , 云控系统都不需要人为干预 , 该路线已经成功运营了3年 。

虽然只是小规模试行 , 不会在三年两载取代有人驾驶的地位 , 但不难推测 , AI也通过3年的学习不断在提升算法完善代码 。 未来也许10年也许20年 , 驾驶行业肯定会受到前所未有的挑战 , 后勤的调控职业也无法与这些数控系统匹敌 。
外卖方面 。 某团 , 某猫 , 某鸟 , 某东的机器人早已经上路 , 很多大城市已经可以看到它们的身影 。 随着代收点网络的完善 , 外卖员被取代只是时间问题 , 预测在某个时间节点后很多环节会被机器取代 。 注意 , 我们今天是从宏观角度来预测 , 并不是说这些行业的从业者瞬间就都被淘汰 , 而是慢慢挤压他们的生存空间 , 有个逐步取代的过程 。 即使机器占据了现在50%的岗位 , 绝大多数人都是承受不了的 。

10年前外卖需要多少人分拣干过外卖的人应该很清楚 , 这绝对是一种劳动密集型产业 , 仅仅过了几年 , 我们再来看看现在大型中转仓的分拣效率吧 , 是什么让你认为你在分拣效率 , 准确性上和智能机械有得一拼?每一套这样的系统背后都有多少分拣员被迫转行?现在网约车、外卖、快递员这些体量很大的行业 , 实则像温水煮青蛙一般 , 不知不觉地被AI和机器逐步蚕食 。
因为市场很大 , 所以难以感觉到明显的变化 , 一旦真的惊觉过来 , 就像现在的实体店一样 , 七八年前做梦也想不到的事儿 , 七八年前做梦也想不到的事儿 , 说发生就发生了 。 可能有人会想“大不了逼急了进厂打螺丝钉去总行了吧” 。 打螺丝的第一大厂是谁来着 , 鸿海富士康是吗?那我们一起来了解一下鸿海的工业4.0的关灯工厂吧 。 10年前富士康是最大的劳动密集型工厂 , 2012年时 , 工业富联在成都园区投入第一座熄灯工厂 。