文｜梅旭康编辑丨郝秋慧来源｜亿欧汽车ID：EO-AUTO一则“排放门”事件|增程式电动车，比亚迪电动车市值6792.6亿( 四 )

比亚迪正在坚持纯电、插混两条腿走路，尽管目前插混车型热销，但纯电车型仍是其未来发展的重点。
去年，比亚迪发布了纯电e平台3.0 ，基于其打造的“海洋生物系列”纯电车型，在今年将有海豹等诸多产品亮相。
理想汽车也已着手开发高压纯电技术，其首款高压纯电动车型计划于2023年面世。
某种意义上来说，插混和增程车型的未来已来，此时正是其兑现发展潜力的最佳时机。每一款需要充电车型的上市，都会为充电网络的构建做出贡献，也为纯电车型的推广普及做出贡献。
结语
鲁迅先生在《论“第三种人”》中说道：“将来是现在的将来，于现在有意义，才于将来会有意义。 ”
【文｜梅旭康编辑丨郝秋慧来源｜亿欧汽车ID：EO-AUTO一则“排放门”事件|增程式电动车，比亚迪电动车市值6792.6亿】为了迎接更加绿色的出行时代，比亚迪们消灭燃油车，还只是开始。