相对传统车企 ， 造车新势力在对于供应链的经营上仍不够成熟 ， 零部件的断供对生产造成的影响要更严重一些 。 根据乘联会秘书长崔东树的预测 ， 4月所有品牌环比下滑符合预期 ， 整车生产依靠的是零部件的供应 ， 而上游零部件供应商的停产影响更为深远 。

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