一季度华为营收下滑13.9%,利润下滑66.5%,但最困难的日子已度过
昨天 , 华为发布了2022年一季度经营业绩 。
据数据显示 , 一季度华为营收为1310亿元 , 同比去年的1522亿元 , 下滑了13.9% 。
【一季度华为营收下滑13.9%,利润下滑66.5%,但最困难的日子已度过】而按照华为公布的数据 , 一季度净利润率为4.3% , 那么可以算出一季度的利润为56.3亿元 , 同比去年下滑了66.5% 。 而去年的净利润率为11.1% , 可见净利润率降低太多了 。

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为何与去年相比 , 会下滑这么多?营收方面下滑 , 自然还是消费者业务部下滑 。
2021年一季度时 , 华为手机销量在中国市场还能排第三 , 达到了1490万台左右 , 但2022年一季度 , 华为已经跌出了前5名 , 销量可以忽略了 。
至于利润为何会下滑这么多 , 这里面是因为去年同期利润背后 , 是华为出售荣耀也获得了一笔利润 , 同时去年一季度华为获得了一笔6亿美元的专利许可费 , 这对利润有很大帮助 。

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虽然营收下滑13.9%、利润下滑66.5% , 数字看起来非常不美好 , 但在这看起来并不美好的数字背后 , 我却认为华为最困难的日子其实已经度过去了 。
首先是华为手机已经开始回归了 , 余承东在昨天的发布会前 , 接受采访时表示 , 华为的供应链得到了改善 , 以后手机供应会增多 , 大家想买就能买 , 意味着接下来华为手机销量会大增 , 贡献很大的营收、利润 。
其次 , 华为现在消费者业务 , 改名为“终端业务” , 从手机扩展到了笔记本、台式机与显示器、平板、智慧屏、穿戴等产品品类 , 业务线更广 , 也覆盖以了B端 , 未来可期 。

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其次 , 华为造车 , 目前也有了非常好的进展 , 之前的赛力斯SF5、阿尔法S都表现不佳 , 但问界M5在3月份一个月就卖出了3045台 , 接下来的表现只会更好 。
造车是华为的重点业务 , 一旦有了起色 , 对华为的营收、利润贡献会非常大 , 造车这个赛道太大了 。

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此外 , 华为鸿蒙已经覆盖了2.4亿多华为设备 , 1.5亿多生态设备 , 另外鸿蒙开源项目OpenHarmony得到全球厂商的认可 , 正在形成一个巨大的生态 。
还有华为的数字化业务 , 包括各大军团的业务展开等等 。
可以说 , 从现在开始 , 不会有比一季度更糟糕的可能了 , 手机已经跌到底了 , 不可能再跌了吧 , 其它的业务之前也是刚开始 , 现在正迎来了发展 , 也不可能更坏了 , 所以说真的是最困难的日子过去了 , 不信大家拭目以待 。
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