随着滴滴入局新能源汽车 , 未必就不能增加滴滴的经济收入 , 未必就不能提高滴滴的市场影响 。
另外 , 在去年5月7日 , 滴滴出行官方发布了关于滴滴网约车抽成的说明 , 滴滴平台承认 , 滴滴网约车订单确实有部分的抽成高达30% , 给司机带来了一定程度上的困扰 , 其实滴滴的平台抽成并没有每单都30%这么高 。 对于这个问题 , 滴滴表示未来将会推进平台收费定价公开透明 。
从中可以看出 , 滴滴本身也是有改正的迹象 , 因此 , 在未来的日子里 , 滴滴未必就不能通过这样的方式赢得较好的市场口碑 , 未必就不能挽回目前这样的局面 。
再来说说联想 , 在去年11月4日下午 , 联想召开了财报分析会 , 在这次会议上 , 联想CEO杨元庆表示 , 在未来三年的时间里面 , 联想集团将面向全球招聘12000名硬核科技人才 , 在今年4月6日的2022/2023财年誓师大会上 , 联想甚至还定下了在未来五年的时间里 , 联想的总科研资金的投入将要超过一千亿元 。
又是大规模招聘高端科技人才 , 又是大手笔投资高端科技 , 在这样的情况下 , 联想的科创属性未必就不能大大增加 。 在联想科创属性增加的情况下 , 在联想渐渐走上“技工贸”道路的情况下 , 联想未必就不能挽回这个不利的局面 。
总结针对联想和滴滴事件 , 官方终究还是出手了 , 柳传志和柳青不愿意看到的情况终究还是出现了 , 希望滴滴和联想能够认真遵守国家的整改要求 , 能够早日去除自己身上不太好的灰尘 , 争取在未来的日子里 , 滴滴和联想能够面目一新 , 焕发不一样的生机和活力 。
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