所有的一切都指向汽车行业变革方向已定 , 汽车升级很难走回头路 。
在这个大前提下 , 抛开既有的市场地位、资本等更容易变化的因素 , 最终 , 谁投入越多 , 谁拥有技术 , 谁将更有影响力 , 谁也更容易达成目标 。 华为可能是众多造车新势力中 , 进入得最迟 , 还算不上完全自己造车的 , 最具成功砝码的公司 。
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