中国另一家“华为”诞生了( 二 )
今年上半年 , 比亚迪电子代工业务实现营收431.32亿 , 而汽车业务营收为391.57亿元人民币 。

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外界熟知的比亚迪汽车业务 , 结果营收能力居然比不上代工业务 。 可实际上 , 比亚迪是仅次于富士康的全球第二大电子代工厂 。
另外在电池这一块 , 比亚迪也是世界上最大的电池厂商之一 。 其研发的刀片电池 , 二次充电电池等电池产品名列世界前茅 。 比亚迪新能源汽车能做得好 , 也是得益于比亚迪电池的出色水准 。

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还有比亚迪也发展了半导体业务 , 比亚迪芯片子公司还曾冲刺创业板 , 比亚迪将芯片业务拆分成独立的子公司 。
在全球缺芯时期 , 比亚迪自产汽车芯片 , 是国内少数能生产IGBT芯片的公司 。 别的汽车厂商面临严重的缺芯问题 , 而比亚迪靠自主生产芯片缓解了缺芯压力 , 受影响程度非常小 。

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比亚迪实力有多强?或许外界看到的只是冰山一角 , 在电子代工、电池、IGBT芯片、电动车等领域都处在行业第一梯队 。 而且比亚迪也十分注重实干兴邦 , 在国家民众需要的时候 , 比亚迪调集数万名工程师 , 打造口罩生产线 , 为民众生产大量的口罩 。
华为的任正非 , 比亚迪的王传福有很多相似的地方 , 都有不服输 , 不向困难妥协的精神 。 当国产芯片遇到难题时 , 王传福表示:芯片是人造的 , 不是神造的 。 当特斯拉嘲讽比亚迪汽车时 , 王传福直言可以分分钟造出特斯拉 , 而且性能更好 。

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总结
【中国另一家“华为”诞生了】王传福作为比亚迪的创始人 , 和任正非一样都有艰苦的创业史 , 但最终都取得重大突破 。 这种不屈的精神和埋头搞科研 , 让比亚迪成为中国另一家“华为” 。 华为和比亚迪有密切的合作关系 , 希望在二者的合作下 , 中国科技能真正迎来崛起 。
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