meta|外卖员嫌工资低、商户觉得手续费高，美团不赚反而亏，钱去哪了？( 二 )

当然，和新业务及其他比起来，未分配项目的亏损就没那么显眼了，毕竟这一部分业务的亏损从2020年的108亿元直接拉到了2021年的384亿元。

美团的新业务包括哪些？一年亏了384亿元，美团在新业务上非常舍得烧钱。
业绩报告显示美团的新业务部分主要分成三小块，一是美团优选，二是美团闪购，三是美团买菜。
三小块均与本地服务有关，这一领域也是各大互联网企业目前争夺的焦点。
互联网行业已经发展到了一定的规模，用户量、收入等无法再像前几年那样大幅增加，未来的流量洼地在下沉市场，大厂们已经开始布局。
美团的新业务处于抢市场、赔钱赚吆喝阶段，前期的大量投入、贴钱导致了巨额亏损。
这是美团的本地业务面临诸多实力强大的竞争对手，阿里、京东、拼多多，没有一家是善茬、是能够轻易打败的。

看完业绩报告基本能够确定美团的钱去了哪里。
不是给了外卖小哥、也不是让利了商户，而是全部投入到注重下沉市场的新业务里去了，使用买团买菜等本地服务的消费者事实上是美团亏损的受益者，不管你是否承认，这就是事实。
美团的未来并不光明2021年2月美团股价达到了上市以来的最高位置，每股460港元，美团的市值为2.84万亿港元，超过了A股市值最高的贵州茅台。
13个月后的今天美团收盘价为155.5港元，市值跌破一万亿港元，跌幅比例超过了66.2% 。
最近一年中概股股价全线下跌，美团确实受到了影响，但抛开整体看个体我们能够发现美团自身的护城河不够深、未来前景并不光明。

新业务处于砸钱阶段，能否成为最终的幸存者不得而知，还记得美团打车吗？那时美团高调进入打车行业、烧了不少钱却连个响声都没听到。
即使在滴滴受到重罚、APP被下架的当下，美团打车也没能卷土重来，名气上还不如曹操出行、高德打车等。
优选、闪购、买菜等新业务会不会重蹈线上打车的覆辙呢？还真不好说。
更令人悲观的是美团的老本行餐饮外卖未来可能也将遇到瓶颈。
去年四季度包括发改委在内的十四个部门联合下发了名为《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策》的文件，第12点原文如下。

引导外卖等互联网平台企业进一步下调餐饮业商户服务费标准

按照该文件的要求美团必须下调餐饮商户的服务费，这将直接影响到美团餐饮外卖业务部分的营业收入。
外卖抽成的比例一般在18%至23%之间，我们取中间数20% ，如果美团的抽成比例下降至14% ，这意味着餐饮外卖业务的收入损失将近300亿元（963亿*30%），影响无疑是非常大的，该政策一出美团当天股价跌幅就超过了10% ，市值蒸发千亿港元。
新业务不知何时取得回报，老业务面临收入下降局面，美团的亏损怕是要越来越大了，类似“钱去了哪”、“亏在哪里”的问题看来会长期存在。
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