黑匣子数据将在30天内解析完成,飞机黑匣子如何保证数据安全?( 二 )

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黑匣子结构
很显然 , 钢制外壳是保护数据的第一道防线 , 其厚度越厚 , 保护能力也就越强 。 但是对于飞机而言 , 质量的大小非常关键 。 所以这层钢壳的厚度 , 是在指定冲击载荷下计算出来的厚度 , 如果冲击加速度过大 , 钢壳也无法保护 。 另外 , 圆柱形设计 , 也尽量让撞击力分散、滑移出去 , 避免外壳凹陷 。 第二道防线就是内部的减振缓冲层 , 钢的热传导系数很高 , 传热非常快 。 这层缓冲层 , 不仅可以实现冲击载荷作用下的振动降低 , 更能够隔绝外界热量 , 避免长时间燃烧而灼伤内部存储介质 。 第三道防线就是内层的小钢壳了 , 它既能提供一定程度的结构性防护 , 也是存储介质的安装支架 。 第四道防线是小钢壳内的缓冲层 , 防止冲击载荷过大 , 存储介质脱落 , 同时也能起到隔热的作用 。

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一种CSMU结构
4、总结
所以 , 黑匣子从万米高空坠落 , CSMU会首先脱落 , 体型更小更易生存 。 其内外两层圆柱形钢制外壳 , 是主要的承力结构 。 内部的柔性缓冲层 , 能够尽可能隔热又减振 。 刚柔并济 , 保护着内部的数据安全 。 但是 , CSMU也有承受极限 , 外载过大 , 内部数据安全无法保证 。 希望这次的黑匣子能够保护好内部数据 , 尽快还原事故真相 。
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