汽车大涨价了吗?( 三 )

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▲制图:郭怀毅
3月7日 , 世界最大有色金属交易所伦敦金属交易所(LME)的期镍涨价超过70% , 收盘升破5万美元/吨 。 3月8日 , LME期镍最高一度触及10万美元/吨关口 , 日内最大涨幅接近110% 。
出行一客(ID:carcaijing)了解到 , 随着高镍成为三元锂电池路线的行业共识 , 新能源汽车行业被认为是不锈钢之外镍需求的最大增量来源 , 新能源单车需要含镍量平均60公斤的硫酸镍 , 即每1000万辆电动汽车就有大约60万吨镍的需求量 。 有研究机构预测 , 到2030年 , 动力电池对镍的需求量将从2020年的13.9万吨飙升到140万吨 , 占镍总需求的30% 。
低库存加剧了价格飙升 。 自2021年4月以来 , LME镍库存持续下滑 , 从26万吨下降至2022年3月7日的7.7万吨 。
国际局势升级也被认为是镍价飙升的一剂催化剂 。 华创证券表示 , 2021年俄罗斯镍产量11.5万吨 , 占全球99.86万吨总产量的11.52% , 是仅次于印尼和菲律宾的全球第三大镍金属生产国 , 绝大部分供应中国和欧洲 , 受近期国际局势影响 , 短期出口存在问题 。
【汽车大涨价了吗?】中国有色金属工业协会钴业分会秘书长徐爱东向出行一客(ID:carcaijing)表示 , 镍涨价是一个突发事件 , 主要受资金和情绪推动 , 后续发展主要看双方协商结果 , 涨价的情况可能还会持续一段时间 , 等到印尼镍产量提升之后 , 价格也会逐渐回落 。
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