腰斩魔咒仍存 , 行业迎新一轮洗牌电商崛起的后互联网时代 , 快递物流行业看似风生水起 , 实则艰难求生 , 在已有的存量市场中寻找新的生机已经难上加难 。 京东物流作为行业一员 , 尽管上市背靠京东 , 但仍无法改变亏损命运 。 为争夺市场 , 行业内卷 , 或许将迎来新一轮洗牌 。
早期抢占市场的通达系抱团取暖 , 2021年双十一前夕 , 极兔收购百世快递 , 顺丰作为行业老玩家领跑行业 , 2022年3月京东物流拿下德邦 , 都反映出快递物流行业的艰难发展 。 在行业激烈竞争下 , 快递物流头部化趋势明显 , 玩家们也正在加速转型整合 。
在江湖老刘看来 , 京东物流构建的重资产模式 , 虽在消费端获得了认可 , 当日达等服务让用户赞意满满 , 但其模式也长期被人诟病 。 京东物流长期亏损本就是带病上市 , 上市后的首份财报说明上市并不能解除京东物流被“腰斩”的魔咒 。 上市曲线救市 , 并未取得大的成效 。 快递物流市场也将迎来巨大变局 , 我们拭目以待 。
江湖老刘 , TMT行业观察者 , 知名IT评论员 。
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